国有运输企业无形资产流失浅析

随着国有运输企业体制的深入改革和经营思路创新,企业的无形资产存在严重流失的现象,本文就国有运输企业无形资产－商誉、商誉流失方式、解决问题对策等进行分析。     

新的救生规则开始实施

有关商船上救生设备及器材的新规则于1998年7月1日开始生效,此规则属于经修改的国际海上人命安全公约(SoLAS)的第三章,取代了1983年的版本。新规则提供了一整套综合的包括救生设备各个方面的要求,从救生艇到救生衣、救生浮具等,还明确指出当须弃船时,为拯救旅客和船员的生命,应作的必要安排和准备。     

大源渡枢纽水电站的生产准备和运行管理

介绍大源渡枢纽的管理机构;电站管理的特点和目标,以及水电站的生产准备和运行管理情况,提出进一步加强和改进管理的建议。     

舱口盖结构的加工与安装

本对舱口盖制造过程中的施工准备、零件下料和加工、部件组装、总成装配等分别予以阐述。     

如何确定收费公路的收费期限

收费站是收费公路的标志之一。收费站存在多长时间,取决于需要多长时间能收回投资。收费权是依托在政府还贷公路实物上的无形资产,它既可能流失,也可能虚增。所以正确分析、评估交通流量和收费标准及收费权价值等因素,是科学地计算收费公路期限的首要问题。收费站存在年限一旦确定,不能随意更改或者延长。     

用友ERP软件在铁路制造企业物资管理中的推广与应用

一直以来,大连机车车辆有限公司财务、物资信息化管理独成体系,各种数据信息不能共享,信息化管理长期处于半信息化孤岛管理状态。公司于2006年10月1日正式启用了用友ERP软件的U861产品,在物资部实施的主要有采购管理、库存管理、存货管理、销售管理4大模块。在公司用友ERP实施领导小组的统一部署下,物资部做了大量的前期准备工作,对现有业务调研整理,     

万向凭什么收购德尔福?

半年以来,万向集团主席鲁冠球一直亲自向媒体散播这样一条消息：万向正在考虑并认为很有可能收购德尔福的部分资产。如今,我们对中国大企业在海外进行收购行为颇已司空见惯。而万向作为中国最大的零部件集团,自上世纪90年代起,携大量资金横扫欧美零部件企业,先后收购了几十家外国企业。在这样的事实基础上,面对万向放言购买德尔福部分资产的“豪言”,又为什么不行呢?德尔福一向奉行的也是产品与资本共同运作的“政策”。买进、卖出是     

有轨电车资产全生命周期管理系统设计

有轨电车资产全生命周期管理系统是依托部署灵活、拓展方便的微服务架构,配合高性能协议、大容量消息队列和嵌入式框架等关键技术,具备重点增强面向多专业的统一的智能化维保功能。其覆盖计划修、故障修和状态修等范围,打造出计划、工单、库存和物资等基本管理模块,构建统一的设备数据采集平台。可实现全生命周期的设备台账、RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)指标和LCC(全生命周期成本)指标的收集、分析、计算、存储功能,并对预测性维护进行了有益尝试。     

建自主品牌创国际一流——嘉陵集团实施"价值回归、品牌提升"战略侧记

"价值回归、品牌提升"是嘉陵集团近两年做强做大企业的主要策略,其JH600挂牌高端市场,SP、SP2、007系列新品推出,轻型动力平台项目和R99项目实施……让业界和消费者真切感受到了嘉陵实质上的转变。最近嘉陵又以63.82亿元的品牌价值再次荣膺"中国500最具价值品牌",两年时间净增4.62亿元,其无形资产价值远远超过有形资产价值。在摩托车行业同质化竞争加剧的情况下,嘉陵集团坚持走"价值回归、品牌提升"之路,并确立了10项具体标准:即坚持走产品差异化之路:产品实物质量必须提高;要把企     

世界油运市场月评

<正>(2022年1月)1月,国际油价振荡上扬,创出7年多来新高。因疫情继续蔓延,全球经济增长预期下调;美国页岩油生产复苏、原油和成品油库存回升;投资者担心美联储可能比市场预期更快加息、美元走强拖累原油等其他风险资产下行,对原油价格走势造成不利影响;因设备维护和部分油田关闭,厄瓜多尔、利比亚和尼日利亚等多个欧佩克产油国宣布部分石油生产遭遇不可抗力,导致"欧佩克+"增产计划受限;伊朗核协议谈判迟迟未有定论;