全文获取类型
收费全文 | 11033篇 |
免费 | 507篇 |
专业分类
公路运输 | 2824篇 |
综合类 | 2330篇 |
水路运输 | 2008篇 |
铁路运输 | 3463篇 |
综合运输 | 915篇 |
出版年
2024年 | 102篇 |
2023年 | 377篇 |
2022年 | 445篇 |
2021年 | 508篇 |
2020年 | 322篇 |
2019年 | 262篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 160篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 410篇 |
2014年 | 733篇 |
2013年 | 695篇 |
2012年 | 826篇 |
2011年 | 817篇 |
2010年 | 859篇 |
2009年 | 787篇 |
2008年 | 750篇 |
2007年 | 596篇 |
2006年 | 542篇 |
2005年 | 441篇 |
2004年 | 416篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 180篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 158篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
982.
983.
通勤班车是一种升级、发展、延伸的公共交通运营模式,在缓解城市交通压力、减少废气排放、节约能源等方面极为显著。引导开私家车的员工集中乘坐通勤车,为他们提供经济、实惠、便利、舒适的上下班条件,这是目前中国汽车社会“大通勤时代”的历史使命! 相似文献
984.
985.
986.
港口企业融资的几种途径 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>目前有种优序融资理论,它是从资本机构的MM理论发展而来。根据这种理论企业似乎并不根据特定的资本结构进行融资,而是倾向于选择按一种偏好顺序进行融资。但结合我国港口企业 相似文献
987.
基于主成分分析和目标规划法的高速公路施工进度目标规划模型 总被引:2,自引:0,他引:2
针对当前施工进度管理方法相对简单等问题,基于风险识别的理论,从硬指标和软指标两个角度设计高速公路项目施工进度指标体系;充分利用主成分分析法和目标规划法在数据处理上的优势,建立高速公路项目施工进度目标规划模型;通过实例分析加以验证.该模型为解决施工进度目标规划数据庞大复杂、不系统等难题给出一条具有可操作性的路径. 相似文献
988.
我国现代轨道交通系统近几年在智能、高速和信息集成化技术方面均取得了新的突破,轨道线路设备作为
行车运营的基础条件,钢轨在运行系统中起着不可或缺的主导作用,因此保证城市轨道交通的安全运营,钢轨的
伤损监测和维护非常重要。基于超声导波技术可对现代轨道交通钢轨进行实时断裂监测,研究表明:钢轨实时监
测系统能够检测不完全断裂和通断情况,并对中长远距离监测准确预判,降本提质。以期构建现代轨道交通综合监
测体系,并深入发展超声导波检测方法在现代轨道交通的应用,对于保障轨道交通安全运营具有重要的实践意义。 相似文献
989.
为顺应城市轨道交通网络列车跨线运营的运输组织发展趋势,从乘客和企业两方面,提出一种互联互通条件下城市轨道交通网络列车开行方案优化模型。模型以网络列车跨线交路组合方案和发车频率为决策变量,考虑线路通过能力、运用车数量、断面运能等约束,以乘客出行成本和企业运营成本的系统成本最小化为目标。针对模型变量多的特点,设计考虑理性乘客客流分配方法的改进邻域搜索算法进行求解。以包含4条线路的某城市地铁网络进行案例分析,研究跨线运营下的最优开行方案,并与分线运营予以比较,验证优化模型的可行性和算法的有效性。研究结果表明:1)改进的邻域搜索算法求解时间较短,且收敛解质量较稳定;2)与分线运营相比,互联互通下,全网系统成本降低了接近4.0%,全网换乘客流量降低了4.8%,同时开行跨线列车能有效降低企业运营成本,最多可降低40%;3)开行跨线列车提高了乘客的直通性,乘客直达路径数量提高了6.4%,多次换乘的行为大幅减少;4)为保证跨线运营的服务水平,应合理设置跨线交路数量。采用本模型时应充分考虑全网实际客流特点和乘客时间价值,当全网小时进站量大于97 314人次且换乘系数大于1.45时,跨线运营比分线运营更具... 相似文献
990.