对上市公司募集资金使用低效的动因分析

上市公司募集资金的目的就是为解决公司资金短缺问题,为了更好的投资公司认为能为公司带来更高收益的项目,以提高公司市场价值。可现实并非如此,很多公司通过发行股票、金融债券等形式为公司募集了大量的资金,但在资金使用上显得并不那么高效。甚至有些公司把募集来的资金存入银行等而不用于项目投资,造成资金大量闲置浪费了社会资源。本文针对这些问题,从公司外部环境和公司内部管理两个方面,分析了造成募集资金使用效率低下的因素。     

以河治河、以河养河──解决城市防洪资金的途径

浑河横穿抚顺市区，除干流外，浑河城市段还有十条支流汇入。因此抚顺市的防洪工作，主要是浑河抚顺段及其支流的整治和管理。抚顺市政府于50年代就提出了整治浑河的设想，但由于资金问题未落实，所以市政府提出的治河目标，一直未能实现。1983年“抚顺市城市河道综合整治管理办公室”成立后，市政府提出了“以河治河、以河养河”的方针。十年来由于贯彻了这一方针，城市防洪资金有了来源，因而浑河抚顺段可投资6000万元进行大规模整治工程，将其防洪标准由三十年一遇提高到三百年一遇洪水，浑河及其支流的维修管理费用也有了保证。本文以抚顺市治河管河的实践，论述解决城市防洪资金的一种途径──以河治河、以河养河。     

转变投资理念,着力资本经营

介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验，指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。     

高速公路采用BOT方式的探讨

在2000年，安徽省交通厅提出了“交通发展社会化，基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针，建设“六大工程”，开始尝试运用类似于POT的方式进行招商，先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考，讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等，希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。     

绿色港湾建设

结合国内外10大著名港口实例,从规划设计、结构选型、使用年限确定、旧有建筑物的改造和再利用、提高环保理念和健全法规等方面,论述了＂绿色港湾＂建设的必要性和可行性,以探研绿色港湾建设及其相关概念,并提出建议。可供规划设计人员参考。     

"自筹资金"续建二汽1980年--1985年在计划经济体制下探索向市场经济发展的情况回忆

中国二汽（现东风汽车公司）建设初期．一直是在逆境和困难情况下进行的。     

高校学籍档案管理的特点

高等学校的学籍档案是学生从入校一直到毕业的整个培养过程中，在德、智、体等方面发展状况的真实记载和反映，是经过科学整理归档的文字、表册等材料。它是历史的真迹，具有查考利用价值，同时也是教学档案的重要组成部分。严格执行学籍管理，认真进行整理、归档，对于维护良好的教学秩序，提高教育质量，增进办学效益都起着重要的作用。