全文获取类型
| 收费全文 | 3896篇 |
| 免费 | 55篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1362篇 |
| 综合类 | 772篇 |
| 水路运输 | 1061篇 |
| 铁路运输 | 545篇 |
| 综合运输 | 211篇 |
出版年
| 2024年 | 19篇 |
| 2023年 | 47篇 |
| 2022年 | 59篇 |
| 2021年 | 65篇 |
| 2020年 | 41篇 |
| 2019年 | 34篇 |
| 2018年 | 19篇 |
| 2017年 | 30篇 |
| 2016年 | 29篇 |
| 2015年 | 81篇 |
| 2014年 | 212篇 |
| 2013年 | 161篇 |
| 2012年 | 196篇 |
| 2011年 | 234篇 |
| 2010年 | 236篇 |
| 2009年 | 292篇 |
| 2008年 | 415篇 |
| 2007年 | 334篇 |
| 2006年 | 189篇 |
| 2005年 | 192篇 |
| 2004年 | 153篇 |
| 2003年 | 190篇 |
| 2002年 | 126篇 |
| 2001年 | 108篇 |
| 2000年 | 80篇 |
| 1999年 | 52篇 |
| 1998年 | 54篇 |
| 1997年 | 74篇 |
| 1996年 | 83篇 |
| 1995年 | 42篇 |
| 1994年 | 24篇 |
| 1993年 | 18篇 |
| 1992年 | 18篇 |
| 1991年 | 14篇 |
| 1990年 | 9篇 |
| 1989年 | 18篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1954年 | 1篇 |
排序方式： 共有3951条查询结果，搜索用时 171 毫秒
541.
企业管理要以财务管理为中心,财务管理要以资金管理和成本管理为中心,这是社会主义市场经济运行的基本要求,是实现国有资产保值增值和实现两个根本性转变的需要。 一、企业管理要以财务管理为中心 随着社会主义市场经济的发展,企业内部的各项专业管理工作所发挥的作用都在发生变化,其中有一个趋势就是:财务管理变得越来越重要,这已成为越来越多的人的共识。企业管理要以财务管理为中心。财务管理的中心地位不是以人们的主观意志确定的,而是市场经济的客观要求。 相似文献
542.
刘玉龙 《铁道物资科学管理》1997,15(6):2-3
强化资金管理加大监督力度保证铁路物资企业健康发展刘玉龙１资金管理是铁路物资企业反腐倡廉的重点铁路物资企业的领导干部和管钱、管物的业务人员，手中掌握着大量资金，如果不有效地加强对资金的管理和监督，在剥削阶级腐朽思想的侵蚀和个人私欲膨胀及在财务活动透明度... 相似文献
543.
544.
关于北京地铁建设中筹资问题的几点意见 总被引：1，自引：0，他引：1
指出地铁筹资中传统的投资体制导致筹资渠道狭窄的问题，对于物业开发，有效利用外资，有偿受益、专项基金、发行债券、中央和地方定额投资等扩大投资渠道的多种措施作了政策性探讨。 相似文献
545.
546.
547.
548.
铁路建设和生产资金的严重短缺制约着铁路的发展。本文通过对资金筹集、融通的可行性探讨，提出资金融通的主体及形式是建立铁道金融机构。搞好铁路资金融通，是充分发挥铁路资金使用效益势在必行的举措之一。 相似文献
549.
550.
受宏观政策调整及前2年增速较快双重因素叠加影响,2011年商用车产销量下降,全年产销分别完成393万3600辆和403万2700辆,同比分别下降9．94％和6．31％。2009年的金融危机让重卡行业措手不及,2010年市场又上演了“大逆转”。2011年则是让人看不透的一年,国家宏观调控政策趋紧、资金政策紧缩、 相似文献