论我国保险生态建设对金融业的影响及对策

近年来我国经济持续快速增长,保险业也取得了很大的发展.但随着保险业改革和发展的不断推进,我国保险体系建设也暴露出许多问题.本文将从保险生态建设这个角度,分析我国保险生态建设对金融业的影响,阐述保险业在保险生态建设中的地位和作用,以及如何推进保险生态建设.     

政府先导性资金投入对港口发展的效应

港口项目资金需求量大,而且许多港口项目具有较为明显的外溢效应,单纯依靠市场化的融资渠道无法满足港口项目的资金需求。因而,政府必须投入一定的先导性资金,一方面可以满足那些外溢效应特别明显的项目的资金需求,另一方面可以发挥引导示范效应,吸引更多的资金参与港口项目建设。政府通过先导性资金投入扶持港口发展时,应重点追求如下几种目标效应。为大规模的港口开发“奠基铺路”近年来,我国宏观经济持续高速发展,特别是开放型经济成果显著,对外贸易额不断增加,利用外资水平不断提高,2005年我国进出口总额达14221.2亿美元,比上年增长23.2…     

香港——国际金融中心（二）

上期讨论过，从资金流入和专才集中两方面，可体现香港国际性金融中心地位。无疑现在香港金融业发展势头良好，但我们仍要不断思考未来将会面对的危与机，更要认清自己的弱点所在，并设法把其改善。目前香港金融专业人才供应出现紧张。如果只凭藉地域优势和国家政策的支持，没有足够的人才配合，吸引其他地区的资金也会变得比以往艰难。     

北水南来 中资回归 两地金融往来创双赢

上周．回归十周年前夕的本港股市可谓波澜壮阔．四个交易日恒指上升千点，成交量天天维持在近千亿，上涨幅度最大的还是H股和红筹股。尽管银行结算余额并未增加，资金未大量流进，但市场套息盘纷纷平仓，港汇转强，某种程度上大公司的留港资金支撑了近期股市。[第一段]     

城市轨道交通信号系统的招标过程

现代城市轨道交通中,信号系统是整个自动控制系统中的重要部分.但信号系统的招标往往滞后于土建设计,为避免出现土建设计没有设备配合及压缩设计、建设周期的局面,信号系统招标应提前至总体设计开始时,重要的设备在初步设计完成后即应开始招标.     

AH股价差处理变数仍多

AH股出现价格的差距，主要是两地市场分割的原因，使到套利机制没法有效地实现。而QDⅡ及QFⅡ只能改善部份AH股的价差，而最终价差的消减方式，相信要待资金能够完全自由流出流入A股市场，情况才得以改善。[第一段]     

加法、减法与乘法——论企业战略的进退之道

在当前“做大”的共同目标下，我国企业的扩张冲动得到充分释放，产品矩阵横向与纵向同时扩展，本产业和跨产业生产规模一齐扩张，行业内并购和前后向整合双管齐下。其结果是，无序低效的多元化和核心主业的薄弱化直接造成了企业资金链紧绷，利润率下降，核心竞争力削弱，甚至影响到企业的生存与发展。因此，在企业扩张前，要制定好企业的发展战略，算清楚企业的进退得失。企业发展要加法、减法和乘法一起做，做准、做精、做好，才能在竞争激烈的市场中不断突出主业，提高利润，增强核心竞争力。     

浅谈水路规费稽征管理系统

水路规费征收的管理机构具有点多面广，管理人员分散的特点，同时为方便船户，这些管理机构一般设在较为偏远的航道沿线。传统的水路规费征收方式以手工开票、现金方式征收，这不仅给我们管理机构带来了假币损失、资金安全、结报程序复杂及资金解缴缓慢和容易产生内部管理漏洞等问题，同时船主携大额现金缴纳水路规费也给他们带来了极大的不便以及人身财产安全隐患。     

斯里兰卡铁路重建工程有关问题分析

介绍了斯里兰卡铁路概况和海啸灾难对西部铁路运输造成的损害，以及该国政府对灾后铁路的重建计划，对参与铁路重建、资金筹措及重建合作方式提出建议及设想。