CSBK 2009赛季SS600cc组点将台

很多原因让我转会雅马哈车队，以前的车队中人才太多，资源很难集中到我的身上。现在到了雅马哈，我可以得到更多的车队资源和更大的空间。这次测试车辆磨合较好，跟车队沟通也不错，成绩上还有提高的空间，但碰到天气之类难以预料的突发状况时还需要解决。去年总冠军的荣耀需要今年更大的努力去捍卫，我没有在意对手，因为自己还没有进入状态，甚至都没有达到自己的要求。     

上海车展:一枝独秀

车展经济已经被赋予全新的内涵,引领车展的不仅仅是一只手,而更像一个利益驱动下的杠杆但在中国车展业繁荣的现象背后,隐藏着危机。     

安凯双层客车赢得了乘客

重庆高速客运公司目前已经有超过100台的豪华客车,安凯牌客车的占有率已经达到70%。据该公司总经理曾勇介绍：“这种车型是安凯双层商务车型,整车长13.7米,第一层21个座位,第二层34个座位,总共55个座椅。而单层客车通常有58个座椅,所以安凯双层客车在装配宽大的航空座椅后,车内空间依然非常宽敞,乘坐双层客车的乘客将会享受头等舱的待遇。”     

拓扑型抽象经济平衡定理

笔者在文中研究了不具线性结构的拓扑空间—区间空间—中集值映像的非空交性质，得到了拓扑型抽象经济Shafer-Sonneischein平衡存在定理，笔者在本文结果部分地回答了文[3]中提出的公开问题。     

我局教育建筑两例设计初探

作者结合近年来完成的两个教育建筑设计实例——成都铁路中和西昌铁路技校的工程实践，介绍了校园环境，使用空间，造型艺术，结构体系等方面的若干认识和处理手法，有一定新意。     

八大枢纽工程沟通上海市交通

据《解放日报》讯，《上海市地下空间概念规划》由市建委和市规划局会同相关部门编制完成，并由市政府正式批准。规划进一步明确了中、近期上海城市地下空间开发利用的重点。其中规划近期(2007年前)重点推进建设一批骨干工程(“东南西北中”八大骨干工程)。东：世纪大道东方路交通枢纽；南：上海南站；西：静安寺地区，中山公园交通枢纽，宜山路-凯旋路交通枢纽；北：虹口足球场交通枢纽、江湾五角场副中心；中：人民广场综合交通枢纽。     

日本东京都地下道路规划与建设

一、地下道路规划与建设 1．《大深度地下法》 由于东京地块开发已定型，且日本房产业主拥有地表建筑及地下40米空间范围的所有权，导致为改善交通而建设道路的土地成本巨大。为缓解日益拥堵的交通，完善规划路网，东京都于2003年通过《大深度地下法》。法案允许东京都在地下大干40米及建筑桩基下大于10米的地下空间建设地下道路等市政设施，且无需土地补偿费。     

从日元升值看人民币升值空间

目前,中国船舶工业的发展有可能因为人民币升值而产生结构性调整,必须十分重视对金融风险的规避。     

适应素质教育的幼儿园建筑空间布局之建构

素质教育对儿童的个性发展很重要,幼儿圆是儿童成长和进行素质教育的重要场所,因而幼儿圆建筑的空间布局就要适应素质教育的需要。为此,必须做到:更新幼儿园建筑空间设计理念;创建具有个性化的幼儿园外部造型;构建人性化的室外空间布局;突破狭小、封闭的活动单元模式;促进幼儿社会性发展的交往空间布局等。