“逃”出来的刑责

在涉及人身伤害的交通肇事案中,有些肇事者在侥幸心理的趋使下,选择了逃而走险。而当东窗事发,不仅要承担惩罚性的刑事、民事后果,还可能使人生、事业都毁于一旦。下面案例告诉我们,肇事逃逸,所付出的代价更加沉重。     

跨境电商人才校企“双主体”协同培养模式探索与实践

跨境电商行业的蓬勃发展对人才的需求日益增长,为培养适应该行业需求的人才,学校和企业开始探索校企双主体协同培养模式,该模式将学校与企业紧密结合起来,充分发挥双方的优势,为学生提供更全面、实践性的培养机会。文章从跨境电商行业的快速发展与人才需求入手,阐述了校企“双主体”协同培养模式的意义与优势,分析了跨境电商人才培养存在的问题,并提出了跨境电商人才校企“双主体”协同培养模式的实施策略,为行业的持续发展提供有力的人才支持。     

我国城际铁路建设投融资问题

城际铁路在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,但在投资主体由"部省合作"向"地方主导"转变的过程中,出现了建设资金不足、资金筹措方式单一、可持续发展压力大等问题。本文通过对珠三角地区、京津冀地区、成渝地区等典型地区城际铁路建设投融资模式的调查研究,分析当前城际铁路投融资模式存在的主要问题,并研究提出相关的措施建议。     

怠于返还增值税专用缴款书的赔偿责任

进口货运代理业务中,货运代理人代为报关后取得的海关进口增值税专用缴款书,对作为委托人的货主而言是一份办理增值税抵扣的关键文件。货运代理人应当及时并且主动将其取得的单证交付委托人,其怠于返还专用缴款书的行为构成违约,应当承担违约责任,赔偿委托人抵扣税款不能的损失。     

国内机场航空垃圾管理与处置存在的问题及未来工作的思考

随着全球经济快速发展,航空业也得到迅猛发展,随之产生大量的航空垃圾。本文通过研究航空垃圾特性、梳理航空垃圾相关法律法规要求、分析目前国内几家大型国际机场在航空垃圾处置过程中存在的问题,并进行问题产生原因分析,探讨问题解决办法。分析表明:目前国内机场航空垃圾处置存在责任主体不明、疫区垃圾性质界定不清晰、处置单位资质要求模糊等问题。针对现存问题,建议相关部门从法律法规的层面将航空垃圾处理处置以及监管职责进行明确划分和界定。在实际处置过程中,处置主体应遵循减少和控制环境风险与公共安全隐患的原则,将国内航空垃圾、疫区航空垃圾、国际航班非疫区航空垃圾分情况进行处理。     

新造船超航区试航法律问题研究

新造船超航区试航产生的法律问题并不明确,本文通过对试航过程中的航区进行界定,从海事赔偿责任限制的援引、丧失、船舶建造保险合同的变更以及保险人的赔偿义务等多个角度对新造船超航区试航引发的法律问题进行明确.     

公路交通工程质量监督中的问题及对策研究

在公路交通行业发展过程中,工程的施工质量是否达标,往往取决于企业的监管工作是否落实,通过对公路交通工程质量监督工作中的责任主体、存在的问题进行研究,提出提升工程监督质量的应对举措,为同类型公路交通工程质量监管提供参考。     

高速公路异常事件检测中的目标检测和主体识别算法

针对高速公路监控中心需要轮询查看大量视频的繁琐任务及人员消耗,文章提出了基于人工智能计算机视觉的高速公路事件检测方法。该方法针对传统检测无法判断事件主体是否为工程养护车辆和工作人员的情况,制作了工程养护车辆和工作人员的数据集,采用yolox网络结构作为基础,在网络结构中增加目标识别头,同时对人和车辆进行检测和识别。经实际应用后表明,该方法检测效果优于对比组,可有效检测和识别社会车辆和工程养护车辆、普通行人和工作人员。     

“让邮件飞”渴望令行禁止

前不久,媒体曝光个别快递公司、邮政物流车辆在分拣和卸货现场"暴力作业",他们非常喜欢"让邮件飞一会"。就此,国家邮政局明确要求:各地邮政管理部门督促快递企业总部加强对所属品牌企业的管理,严格要求所属企业和网点按照规范的操作流程,做好快件揽收、分拣和投递工作,严禁出现野蛮装卸和分拣扔件等问题。此次"暴力分拣"事件给快递行业加强基础设施、确保服务质量敲响了警钟。     

铁路投资全面向民资开放

2012年5月铁道部《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》（铁政法[2012]97号）提出：鼓励和引导民间资本投资铁路,并要求：市场准入标准和优惠扶持政策要公开透明,对各类投资主体同等对待,