赫尔辛基港建设现状

长期以来，由于地处市中心，许多港口追求商业利益与周围居民正常生活之间的矛盾日益凸显。港区作业通常不分昼夜，造成了严重的噪音、空气和光污染，港口扩建引起的交通拥堵也令周围居民越来越难忍受。要缓解这些问题，港口无非面临两个选择：要么延用现有设施，局部调整运营措施；要么另选地址建设新港。后者由于成本昂贵、易引发争议，     

赫尔辛基-圣彼得堡快速线

近年来，芬兰与俄罗斯正在合作共同完成一项重要的铁路工程，是修建从赫尔辛基到圣彼得堡，列车运行速度达到200km／h的快速运输线。这条铁路的建设．能够为圣彼得堡地区（居民人口700万）与赫尔辛基（人口100万）之间创造更加快捷，安全和方便的运输条件：对于芬兰方面，可以很好地建立现代化基础设施发展国内．特别是东部地区的铁路运输；俄罗斯方面，     

芬兰2010年自行车市场:对专业零售商十分有利

发自芬兰首都赫尔辛基。虽然芬兰的自行车市场在2010年继续维持下跌的事态,但也出现了一些利于专业零售商的利好迹象,即消费者们仍然有意愿购买质量更好的自行车。而这一趋势也有望在2011年继续保持。     

爱上玩雪的日子

测评主角：Hakkapeliitta 8 SUV镶钉胎 测试车：AudiQ52．0TDIquattro轮胎尺寸：235／65R17 经过大约10个小时飞抵芬兰首都赫尔辛基,再又经过1个半小时飞往该国最北（已达北极圈内）的拉普兰省伊瓦洛机场,迎面而来的NOKIANTYRES欢迎横幅,以及连芬兰人都直呼难得的暖冬（其实也有零下10度）,一时之间让我褪去了疲惫,感觉自己仿佛来到温暖的雪国天境。     

赫尔辛基—埃斯波地铁隧道的钻眼爆破施工

1工程概述赫尔辛基—埃斯波2座城市之间的Lansimetro工程是赫尔辛基地铁向西延伸的一条新的轨道交通线(称西部地铁),长14km(图1)。现有赫尔辛基地铁干线于1969年-1986年建成,1988年线路向东延伸,线路长21km,年客运量达5000万人。现在线路向西延伸,在西线     

芬兰赫尔辛基Vantaa机场修建铁路连接线

芬兰首条机场线路在赫尔辛基郊区开始建设，线路总长18km，建设资金由国家预算投入。列车将在延伸至南部地区的干线与经过机场的Martinlaakso客运线间运行，形成城市环线铁路，以提高客运列车的利用率。规划要求新线双方向列车以10min为间隔运营。从赫尔辛基中心到达机场的最快旅行时间约为30min。环线铁路每年将运送1200万机场乘客。长18km的新线，包括从赫尔辛基——Vantaa机场地下穿过的8km隧道，计划在Vantaankoski与到达南部舶区的干线之间修建7座新车站。     

千湖之国的单车热

芬兰有"千湖之国"之称,其实湖泊的数量可不止一千个,全国共有湖泊约18.8万个,有岛屿约17.9万个,内陆水域面积占全国面积的10%。虽然国土面积不大,33.8万平方公里,但却是陆海空立体化交通,水陆并进。不但有湖泊航线,城内居民还有大部分人宁可让     

你在动,都市随之而动

提到赫尔辛基你会联想到什么,是全球纬度最高的首都还是传说中圣诞老人的神秘故乡,作为芬兰的首都,赫尔辛基濒临波罗的海,是一座古典美与现代文明融为一体的都市,同时,她又是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城。因而,在这座夏日海碧天蓝,冬季流冰遍浮的港口城市,美丽洁净便成了它留给     

中铁隧道集团狮子洋项目勇夺国际项目管理大奖银奖

近日，第23届项目管理全球大会及国际项目管理大奖颁奖晚会在芬兰赫尔辛基召开，中铁隧道集团狮子洋隧道项目夺得了国际项目管理大奖银奖，这是中铁隧道集团项目在国际项目管理评选中获得的最高荣誉，中铁隧道集团董事长、党委书记郭大焕，狮子洋隧道项目常务副经理王坤出席大会并捧回了银光闪闪的荣誉。     

全新丰田花冠欧洲版正式发布

全新的第十代丰田花冠在11月30日到12月3之间举办的赫尔辛基车展上欧洲首展。新一化的花冠动感的外形，一直以来良好的品质和宽大的室内空间都得已保留。欧洲版和中国版区别在于总体来说区别并不大，中国版车门处多出一部门防擦条。