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341.
故障现象:一辆1993款皇冠(3.0L)轿车,装备2JZ-GE发动机,该车行驶时速度提升缓慢,急加速窜动,明显动力不足。故障诊断:据车主反映,此车曾经在别处更换过MAP传感器、TPS传感器、高压线、火花塞,清洗过喷油器,但是故障依旧。首先怀疑混合气稀,仔细检查了进气系统,没有发现漏气现象。又检查了点火正时,怠速时点火时间为上止点11°,正常。然后接上燃油表检查压力,着车后,观察油压为235kPa,怠速时标准油压为196~235kPa,拔掉油压调节器上的真空管,怠速略有上升,油压升至250kPa左右,说明油压调节器工作正常。用一根导线短接发动机进气管前侧… 相似文献
342.
故障现象:一辆1998款雷克萨斯LS400,怠速保持在1500r/min不能下降,在怠速情况下运行接近1h后才能使发动机转速下降为标准的怠速工况。故障诊断:该车在半月前出现怠速不稳,在行驶过程中踩下制动踏板,偶尔有熄火现象,但有时又一切正常,没有故障码出现。经过检查,发现怠速电机内部失效,更换怠速电机后出现长时间怠速高,运行半小时以上方能下降为正常怠速的故障。由于是更换了怠速电机后出现这个故障,而在更换之前没有这样的现象,于是想到该车型在更换了怠速电机以后,是需要进行怠速学原因,从冷车启动着车到怠速正常,总共要30~60min不等,启动… 相似文献
343.
故障现象:前不久,有一车主驾驶自己的2003款日产皮卡车来到公司,反映该车载货时车身底部有“吱吱”声,过颠簸路面时更严重。此故障已有半年,在本地维修站维修过多次,故障依然存在,经汽车制造厂家介绍来到本公司,希望能解决问题。故障诊断:经过路试发现故障果然存在,于是对底盘进行细致的检查,发现减振器、四轮轴承均正常。后面钢板胶套及钢板之间缓冲胶垫缺少润滑脂,在压动后部时有轻微的异响,传动轴十字轴间隙正常。制动系统正常无异响。在钢板胶套及胶垫间涂润滑脂后进行路试,故障依然存在。于是根据故障发生时车身载货、颠垫完全正常。经… 相似文献
345.
一、系统性检测汽车故障的必要性 高科技的汽车结构上以科学、系统、复杂为特征。其中系统性是结构的核心,这决定了检测故障、判断故障、处理故障、维修故障必须以系统观念为主。 高科技的车是机电一体化结构,发生故障很难一下子断定是机械故障还是电控故障。电喷车的故障,一般表现在现象上,检查故障需要仪器设备。维修故障需要人才、技术。维修所承担的责任是整个维修系统。例如自动变速器的维修,只要你动过自动变速器,即使只是换过油,加过油,你都要承担自动变速器系统的全部责任。 相似文献
346.
347.
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。 相似文献
348.
350.