浅谈程租租约下租船人使用信用证支付运费

租船运输是散货运输业务中最主要的经营方式，顾客和船公司的生意往来主要体现在运输合同上，租船合同（简称租约）是约束双方（租船人和船东）的法律文件，双方生意的做成以租船合同的订立为标志，租船业务人员在订立租约的谈判过程中遇到的问题和需要重视的问题很多，其中运费支付条款是必须注意和重视的。     

浅析发动机零件的磨损形式

发动机在工作中存在着三种磨损形式：分子机械磨损、腐蚀性磨损和磨料磨损。发动机任何一对主要摩擦副在工作过程中都可能同时发生三种磨损过程。但在一定的摩擦条件下，起主要破坏作用的只是其中的一种磨损形式，而这一种磨损形式则是决定该零件耐磨性的主要磨损形式。     

绝不让一个旅客回不了家

“我们已经准备好了，而且是本着安全、畅通、便捷、舒适这样的目标来组织今年的春运，一定会让广大出行的旅客既走得了，还走得好，绝不会让一个旅客在汽车站和港口的客运码头回不了家，这应该说也是我们交通运输部门的承诺。”交通运输部新闻发言人何建中在2010年1月22日的春运新闻发布会上掷地有声。     

全面完成“十一五”目标任务加快发展现代交通运输业——李盛霖部长在2010年全国交通运输工作会议上的讲话（摘要）

同志们：2010年全国交通运输工作会议的主要任务是：深入贯彻落实科学发展观，按照中央经济工作会议的部署，总结2009年工作，分析交通运输面临的形势和任务，安排2010年重点工作，全面完成“十一五”目标任务，加快发展现代交通运输业，为经济社会平稳较快发展作出新贡献。     

浙江美通打造中国筑养路机械制造基地

2010年3月18日，中国公路建设行业协会筑养路机械分会在北京长白山国际酒店举行会议，刘文华理事长向浙江美通机械制造有限公司颁发了“中国筑养路机械制造基地（沥青洒布机械）”证书，中国公路建设行业协会筑养路机械分会副理事长刘家镇、常务副理事长施张兴、     

客运专线列车开行模式确定方法

针对快速客运网背景,将列车开行模式问题定位为列车运行区段与列车类别的协同优化确定问题.通过对列车开行模式类型的分析,提出以运输效用为核心的客运专线列车开行模式确定方法.分析列车开行模式的适用条件,研究列车发车间隔、技术成本系数与旅客时间价值三类因素作用下列车开行模式选择的临界水平.应用数值模拟方法,对路网范围内两类列车开行模式方案进行对比分析.模拟试验的结果显示:列车通达运行范围以技术条件为界的开行模式方案换乘次数较少,平均直达里程较长,且列车无欠速运行.     

规范管理夯实基础确保超限超重货物运输安全

成都铁路局坚决贯彻执行铁道部关于构建超限超重货物运输六大管理体系的要求,大力完善规章制度,切实加强专业力量,着力强化关键卡控,安全基础得到了有效增强,实现了生产有序可控、安全持续稳定。在论述其主要做法和成效的基础上,总结了几点工作体会,提出进一步的工作措施。     

基于沥青路面施工质量的设备合理匹配技术研究

现代高速公路施工不仅要以大规模机械化为基础,而且各机型之间需协调工作,形成与路面材料特性相适应的有机整体。通过对高速公路设备组成中核心设备的作业性能分析和试验研究,得出了摊铺机的合理作业工况,提出了以保证和提高路面施工质量为基础的施工机群合理匹配理论,并对核心设备、主要设备和辅助设备的合理配置进行了分析,给出了计算公式。     

大型机械化养路设备振动评价

对大型机械化养路设备（０８－３２型捣固车，ＤＧＳ６２Ｎ型稳定车．ＳＳＴ１０３型整形车，ＵＲＲ４８－４型磨轨车）司机座位上全身振动进行测定并评价，表明这四种车正常工作状态时对司机所引直怕全身振动的当量总暴露时间在国际标准《人承受全身振动的评定》ＩＳＯ２６３１／１－８５允许的疲劳－－熟练程度降低限以内。