全文获取类型
收费全文 | 8504篇 |
免费 | 583篇 |
专业分类
公路运输 | 3820篇 |
综合类 | 1979篇 |
水路运输 | 1156篇 |
铁路运输 | 1681篇 |
综合运输 | 451篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 210篇 |
2022年 | 272篇 |
2021年 | 284篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 135篇 |
2016年 | 155篇 |
2015年 | 273篇 |
2014年 | 466篇 |
2013年 | 486篇 |
2012年 | 561篇 |
2011年 | 690篇 |
2010年 | 564篇 |
2009年 | 583篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 549篇 |
2006年 | 452篇 |
2005年 | 388篇 |
2004年 | 389篇 |
2003年 | 347篇 |
2002年 | 243篇 |
2001年 | 203篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有9087条查询结果,搜索用时 555 毫秒
191.
为了解决土压平衡盾构在砾砂土地层掘进过程中,土体塑流性差、刀盘及螺旋输送机磨损严重和开挖面平衡不易保持等问题,通过自制泡沫发生器发泡,对砾砂土地层的泡沫改良技术进行室内试验研究,分析气液比、含水率和泡沫掺量对塑流性的影响和改良前后土样的渗透系数的变化规律,得出泡沫发生器气液比在30∶1~55∶1、含水率为5%~12.5%、泡沫掺量为20%~40%时,土体具有较好的塑流性,泡沫的"轴承效应"和泡沫剂中表面活性剂的亲水基团与水、砾砂土颗粒形成的氢键是塑流性提高的根本原因;使用泡沫剂改良砾砂土后,渗透系数大幅降低,掺泡沫后在280 min内渗透系数随时间变化较小,能达到10~(-5)cm/s,泡沫剂溶液中高分子化合物的联结和液桥力是土样具有堵水作用的原因。 相似文献
192.
极高地应力软岩隧道超前导洞应力释放及多层支护变形控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决极高地应力软岩隧道大变形控制难题,以兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心段施工为例,通过现场试验和数据分析,得到如下主要结论:1)提出了"先放后抗,抗放结合,锚固加强"的变形控制理念;2)得出了该隧道岭脊核心段"超前导洞应力释放+圆形4层支护结构+径向注浆+长锚杆+长锚索"综合变形控制方案;3)超前导洞应力释放效果明显,正洞累计变形减小幅度约为34%;4)得到了圆形多层支护结构变形规律;5)累计变形均控制在设计预留变形量内,保证了该隧道岭脊核心段大变形控制效果。 相似文献
193.
高速铁路引入既有客运专线车站路基时,由于新线路基施工,可能导致临近营业线路基变形过大而直接威胁到运营线行车安全。商合杭高铁肥东站路基工程设计,拟采用泡沫轻质土填筑路基,通过数值模拟研究分析了填筑泡沫轻质土路基的可行性。结果表明:泡沫轻质土用于基床以下本体路基填筑时,新线路基沉降满足设计要求,且可有效减少既有线的附加沉降。 相似文献
194.
195.
以复合改良膨胀土的无侧限抗压强度为研究对象,在膨胀土中分别掺入水泥和石屑、石灰和石屑进行复合方法改良,并进行无侧限抗压强度试验,将试验结果与石屑改良膨胀土进行对比分析。结果表明:对膨胀土分别掺入水泥和石屑、石灰和石屑进行复合改良,无侧限抗压强度值均有大幅度的提升,且水泥和石屑复合改良方法的效果优于石灰和石屑复合改良方法。在膨胀土中掺入石屑,同样能有效提高膨胀土的无侧限抗压强度。通过复合改良方法与单一改良方法对比,在相同掺量条件下,复合改良方法的无侧限抗压强度试验值远大于单一改良方法。 相似文献
196.
以某综合管廊为例,从液化土以及软弱土的处理角度出发,对采用三轴水泥土搅拌桩长短桩相结合的处理方法进行了详细的介绍;为类似的工程条件提供了经验,希望能对类似的地基处理设计起到一定的借鉴作用。 相似文献
197.
以乌鲁木齐地区杂填土地基道路工程为实例,介绍了杂填土工程特性,对实用地基加固方法进行了分析比选,确定换填法与强夯法为相对较优的地基处理方法。同时,结合乌鲁木齐地区戈壁土特点,确定戈壁土为路基填筑材料和换填材料优先选项,同时对戈壁土压实技术要求进行了明确。 相似文献
198.
一年365个日夜,济南公交5000多辆公交车行驶在260条公交线路上,一句温馨的提醒、一句亲切的问候,文明不经意间在车厢里流动,感染着每一位乘客,将文明理念带到城市的每一处。作为一个拥有13000余名职工,每天运送乘客200多万人次的大型一类公益性企业,近年来,济南公交总公司(以下简称济南公交)党委按照省、市统一部署,深入推进'四德工程'建设,不断提升广大干部职工的道德素养。 相似文献
199.
根据西直沟1#隧道实际工程特点,选取管棚超前支护技术。依据管棚支护的主要机理以及地形地质和荷载情况,采用扇形管棚布置。根据埋深较大时的简化泰沙基公式计算围岩最大压力,并选取管棚参数,对本隧道的施工提供了理论依据,为以后黄土隧道的施工积累了工程实际经验。 相似文献