盾构机工业水循环系统设计

为了解决目前盾构机主驱动电机及液压系统等发热设备的冷却问题,通过对用水系统的热平衡计算,对水泵和热交换器的选型及管路系统的设计等进行了简单描述和总结,设计出开闭式相结合的盾构机工业用水系统,用于关键设备的冷却和盾构机的日常掘进用水,冷却效果明显,目前广泛应用于日立盾构机施工。     

闽南砂性填料土水特征曲线的滤纸法试验研究

针对闽南地区典型砂性土填料，采用滤纸法试验测定滤纸含水率与平衡土体含水率，根据滤纸率定方程计算出土体基质吸力；进而采用三种数学模型拟合试验数据，选取最适合的V-G模型拟合得到其基质吸力的土水特征曲线。研究表明:同一干密度下，基质吸力随体积含水率下降而增大，初始增速缓慢，但随着含水率减小，基质吸力显著增大。由于闽南地区砂性土填料持水能力较弱，在设计时可考虑基质吸力引起的附加剪切强度以增大地基承载力，维持边坡稳定性。     

简述信息化管理在交通工程安全管理中的应用

交通工程安全管理工作开展时,为全面提升交通工程安全管理水平与效能,应当合理应用信息化管理技术,建构现代化交通工程安全管理体系与模式,不断推动我国交通事业高质量发展。本文就信息化管理在交通工程安全管理工作中的实际应用进行分析探讨。     

沃尔沃全新FMX卡车中国首演

核心价值理念的历史传承成立于1938年的沃尔沃卡车公司多年来一直秉承着三个核心价值观:质量、安全、环保,并一如既往地努力为客户提供更好的卡车产品,维护服务以及全方面的解决方案,为客户创造最大价值。FMX这款车型也是沃尔沃卡车公司对一贯价值理念的传承与超越。在质量、安全和环保上面,FMX是对FM系列卡车的扩展延伸,它沿袭了FM车型动力强劲、经久耐用的特点。其中,沃尔     

从社会公众视角看档案编研工作

作为档案工作重要组成部分的档案编研工作越来越成为档案工作的一个核心竞争力。在"大编研"的环境下,档案已不再是单一的满足研究者的利用需求,而是面向全社会,也就是说,档案编研成果的     

填海区粉质粘性土强夯试验研究

论述盐田港三期集装箱堆场地基加固工程填海区粉质粘性土强夯试验过程，通过强夯试验，利用多种检测手段，基本取得了最佳强夯施工工艺参数，并得出雨季强夯施工对策。     

浅议企业可持续发展的动力机制

企业可持续发展问题是一个宽泛的研究课题,本文仅对企业可持续发展的动力机制进行浅析。文章从企业可持续发展的内涵入手,分析企业可持续发展动力机制的构建,讨论如何促进企业的可持续发展,以期为我国企业的发展提供指导意义。     

膨胀土路堑边坡有限元分析

运用有限元方法，对膨胀土路堑边坡开挖及浸水进行模拟，获取了膨胀土路堑边坡开挖以及浸水后坡体内土体位移场、塑性区分布，进行讨论了开挖、浸水对边坡的影响，为边坡稳定性设计提供了理论依据。     

软弱土（φ≠0）地基上加筋路堤稳定性分析

探讨软弱土(φ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法。针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足，导致计算结果过于保守问题，文中在充分考虑加筋体的加筋作用下，提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法，并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数。算例计算结果表明，提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好，而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面。     

超前注浆技术在过街通道工程中的应用

该文以杭州市西湖大道～南山路过街通道工程为实例,着重介绍了无收缩双浆液WSS工法和后退式双浆液TSS工法注浆技术的内容、方法、特点以及在该工程中所取得的经验与教训。