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421.
钢管混凝土拱桥空间稳定分析   总被引:5,自引:2,他引:5  
介绍了大跨度钢管混凝土拱桥空间稳定分析方法。基于有限元理论,考虑结构的几何非线性和材料非线性,建立了某中承式钢管混凝土拱桥的计算模型,运用ANSYS软件对该桥施工过程和运营阶段的稳定性进行了模拟计算,其结果为大桥的设计和施工提供了理论依据。  相似文献   
422.
水泥粉喷桩加固软基施工工艺及质量控制   总被引:6,自引:0,他引:6  
分析水泥喷粉搅拌桩的加固原理,论述粉喷桩的施工工艺及其在施工中的质量控制和检测,并对现场问题提出处理原则。  相似文献   
423.
张铭光  周进华 《公路》2004,(1):79-82
桥涵铺装层水泥混凝土薄层修补要首先检查支座和裂缝.修补材抖应使用补偿收缩的聚合物水泥混凝土和钢纤维聚合物水泥混凝土,修补铺装层厚度不小于5cm,单层钢筋网,与联系筋焊接定位,尽量采用无缝伸缩缝,可进行快速修补,修补铺装层的质量和使用寿命取决丁修补经验、修补材料和与修补施工的结合。  相似文献   
424.
论水泥混凝土路面行车安全性   总被引:2,自引:1,他引:2  
傅智 《公路》2004,(6):3-7
结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)相关规定,分析了影响水泥混凝土路面行车安全性的主要影响因素,指出改善水泥混凝土路面安全性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术能够保证水泥混凝土路面的行车安全性。  相似文献   
425.
高强力复合土工布在软基路堤中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文结合工程实例介绍采用高强力复合土工布处理软土地基路堤的设计、施工与应用效果  相似文献   
426.
水泥混凝土路面力学性能计算机模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对典型的水泥混凝土路面结构,建立了有限元计算模型,计算分析了不同车辆轴载作用对路面的力学性能影响。  相似文献   
427.
汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用   总被引:13,自引:0,他引:13  
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离等。  相似文献   
428.
适当调粗水泥稳定碎石的集料级配、添加适量的粉煤灰、降低含水量、加强养生、提高封层施工质量、控制面层施工时间等措施,可有效防治与控制水泥稳定碎石的裂缝生成.  相似文献   
429.
浅谈水泥混凝土路面裂缝的原因及预防措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过在107国道中的施工,论述水泥混凝土路面产生裂缝的形式及其产生的原因,同时提出了预防措施.  相似文献   
430.
海信公交智能化调度系统HSAPTS包括三级调度管理系统、车载终端系统、电子站牌系统、行车计划与配车排班编制系统、信息发布系统(包括公交网站和手机查询服务系统)和车辆技术信息管理系统,各个子系统的功能如下:  相似文献   
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