全文获取类型
收费全文 | 22565篇 |
免费 | 485篇 |
专业分类
公路运输 | 10261篇 |
综合类 | 7674篇 |
水路运输 | 2576篇 |
铁路运输 | 1728篇 |
综合运输 | 811篇 |
出版年
2024年 | 103篇 |
2023年 | 363篇 |
2022年 | 414篇 |
2021年 | 456篇 |
2020年 | 276篇 |
2019年 | 314篇 |
2018年 | 116篇 |
2017年 | 261篇 |
2016年 | 257篇 |
2015年 | 500篇 |
2014年 | 1152篇 |
2013年 | 1110篇 |
2012年 | 1257篇 |
2011年 | 1533篇 |
2010年 | 1496篇 |
2009年 | 1839篇 |
2008年 | 1640篇 |
2007年 | 1315篇 |
2006年 | 1294篇 |
2005年 | 1185篇 |
2004年 | 1066篇 |
2003年 | 1010篇 |
2002年 | 719篇 |
2001年 | 621篇 |
2000年 | 509篇 |
1999年 | 314篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 264篇 |
1996年 | 277篇 |
1995年 | 216篇 |
1994年 | 202篇 |
1993年 | 173篇 |
1992年 | 151篇 |
1991年 | 146篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 96篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
601.
振动沉管碎石挤密桩,通过在地基中形成密实桩体和挤密作用,与原地基构成复合地基,具有良好的透水性,可加速地基固结,有效地消除液化,提高地基承载力。碎石挤密桩技术可靠,机具设备简单,施工方便节约投资,工程进度快。 相似文献
602.
603.
604.
以川南某高速公路工程为依托,采用振动压实法成型水泥改良全风化花岗岩路基填料试件,研究压实度、水泥剂量及养生龄期对全风化花岗岩填料水稳定性影响规律。结果表明:全风化花岗岩渗透系数和崩解量随压实度提高逐渐降低,当压实度≥96.0%,渗透系数趋于稳定,压实度提高1.0%,崩解量约降低8.6%;掺入水泥后水稳定性显著提高,水泥改良全风化花岗岩与全风化花岗岩试件崩解量比值在4.2以上,当水泥剂量≥4.0%,改良后渗透系数、崩解量随压实度增大呈线性趋势降低,渗透系数、崩解量降低速率分别为6.3%、6.4%;改良后龄期前14天水稳系数增长较快,28天后曲线较平缓,水泥剂量增加1%,7、28天水稳系数约分别增加10.5%、9.5%以上。 相似文献
605.
606.
贝雷法提出了3个参数CA、FAC和FAF,为混合料级配检验提供了一个有效办法,并且可应用于沥青混凝土路面芯样级配的评价。该文对贝雷法应用于我国AC级配的适用性进行了研究,对参数计算公式进行了修正,并基于规范推荐的级配范围,提出了适用于AC级配的合理参数值范围。 相似文献
607.
608.
确定沥青混合料矿料级配的初始比例的方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以某高速公路沥青路面上面层AC-13型级配筛分结果及目标级配范围为例,介绍如何利用Excel电子工作表的LINEST函数,方便、准确、快速地计算出沥青混合料矿料级配的初始比例。 相似文献
609.
水侵害是造成沥青路面早期破坏的主要因素之一。多孔混凝土是一种性能良好的新型道路基层材料,相应的多孔混凝土排水基层沥青路面是一种新型的路面结构。对多孔混凝土排水基层的施工技术及注意事项进行研究和分析,为该项施工技术的推广应用提供参考经验。 相似文献
610.