全文获取类型
收费全文 | 6336篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 1977篇 |
综合类 | 1509篇 |
水路运输 | 1334篇 |
铁路运输 | 1146篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 361篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 389篇 |
2011年 | 420篇 |
2010年 | 392篇 |
2009年 | 484篇 |
2008年 | 565篇 |
2007年 | 400篇 |
2006年 | 418篇 |
2005年 | 337篇 |
2004年 | 324篇 |
2003年 | 255篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有6393条查询结果,搜索用时 15 毫秒
901.
电子收费(ETC)系统作为ITS的重要应用子系统,在我国各个省市陆续建成并投入规模化应用,科学评估系统的社会经济效益对于指导ETC系统发展具有重要的意义.研究分析了高速公路电子收费系统的影响与效益,并建立了包括交通性能、能源与环境、收费运营和交通安全4方面的评价指标体系,通过现场调查、车辆行驶轨迹模拟和能耗试验等手段,构建了综合效益评价指标的计算模型,确定了模型参数建议值,并通过系统效益的综合评价,给出使用年限内的综合货币化效益.结合北京市ETC系统发展现状和趋势预测,计算出了目标年限内,累积的货币化测算结果12.57 × 108 CNY.研究成果为其他省份开展类似的ETC系统评价提供了重要参考. 相似文献
902.
在海洋工程项目实施过程中,应用价值工程理论探讨以对象的最低寿命周期成本实现使用者所需功能,以获取最佳的综合效益.运用功能分析的方法、概略评价、详细评价,充分考虑产品寿命周期成本,合理选择资源,在某海洋平台基座吊机采购项目中,运用该方法节约了大量的工程费用. 相似文献
903.
904.
905.
对大多数企业而言,2012是多"荒"的一年,资金荒,能源荒,人才荒,以及最致命的订单荒。尽管经济形势错综难辨,企业经营困难重重,据前程无忧2011年的调查数据中显示,制造业员工离职率仍高达20.5%,2012年企业又将面对用工成本持续上涨 相似文献
906.
近年来,随着低碳经济理念的逐渐普及,人们越来越关注企业经营对环境的影响。从航运企业与海洋环境赖以依存的关系角度讨论环境会计的应用现状,并提出将环境会计引入航运企业成本效益核算,编制独立的环境会计报表,更好地反映航运企业绩效,以期使航运企业更加注重"绿色航运",同时促进环境会计的应用创新发展。 相似文献
907.
目前,我国煤炭、矿石码头的卸船机大部分采用桥式抓斗卸船机.桥式抓斗卸船机虽然在环境保护、整机自重以及效率系数等方面存在一定问题,但其在对物料和船舶的适应性、营运成本以及避免波浪引起的船舶颠簸对卸船机的损伤等方面,却具有无可比拟的优势.因此,桥式抓斗卸船机在近年来形成的散货市场中占有相当大的比重. 相似文献
908.
909.
王晓强 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2012,35(Z1)
介绍了修船企业结合自身管理模式建立成本目标管理的方法.指出修船企业要从策划人手,按照成本目标管理的原则,建立相关管理制度、成本目标管理方案和年度实施办法.有效的措施将不断提升成本目标管理的效果,有力支持市场开拓. 相似文献
910.
采用对比方法,分析三峡工程蓄水前后长江中上游航道条件的变化,选取代表性船舶对蓄水前后的渝宜航线水运成本进行计算,结果表明:蓄水后水运成本和单位油耗明显降低,长江航运成本低、能耗小的比较优势得到有效发挥。建议加快三峡枢纽上下游航道治理,加快推进船型标准化,以提高三峡枢纽航运通过能力。 相似文献