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281.
介绍了日本汽车用渐开线花键的特点,并从基本参数以及基准齿形、模数、花键标准方法等方面分析了中日两国渐开线花键标准的异同。日本标准是以公称直径×齿数×模数表示花键孔或轴,我国标准还要求注明模数、齿数符号及齿根圆型式的代号。  相似文献   
282.
宿万 《铁道建设》1995,(1):1-9,31
本文通过几个现场实测例子,研究分析了超声综合法测强技术应用中值得注意的问题。分析了全国基准公式、地区基准公式以及专用基准公式之间的关系;分析了测试误差因素,提出了提高测试精度的一些看法。  相似文献   
283.
284.
概述城轨交通车辆辅助系统的发展,介绍几种进口地铁与轻轨车辆静止辅助系统的基本结构,并且作出比较和评述,结合目前国内外情况,指出辅助系统的发展趋势。  相似文献   
285.
李湘多  郑堤 《汽车技术》1989,(10):12-16
分析了塔氏辊形曲线方程的误差及影响因素,导出了误差公式,指出了利用近似方程设计辊形曲线时的条件。  相似文献   
286.
汽车车身、发动机和底盘上应用了多种粘接剂和密封剂。本文介绍了它的主要成分、性能、施工工艺和应用的部位。  相似文献   
287.
简要介绍钢累核伤及其检测方法,详细研究超声波在钢轨中的传播规律和核检测条件的选择方法及依据等。  相似文献   
288.
289.
290.
本文首次提出以回弹后半径作为参数讨论管子伸长量。管子伸长量的变化规律已通过实验获得,但其结果尚待理论上的进一步分析、说明。在实验研究的基础上,本文提出了确定无余量弯管工艺参数的一种新方法,也可用来作为数控弯管机的数学模型使用。  相似文献   
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