浅谈铁路建设物资分散采购的弊端与对策

分析了物资分散采购的弊端,提出了加强物资集中采购的对策。     

利用OpenGL提高超声医学图像的体绘制算法效率

用传统的面绘制方法对超声医学图像进行三维重建显示难以得到较好的结果,本文采用了基于光线追踪的体绘制算法,并创新性的使用了OpenGL图形库的功能进行光强与阻光度的合成运算,大大降低了乘法运算的次数,提高了算法效率,通过对模拟物体和超声心脏图像的重建结果可以看出采用本方法显示的图像正确且具有较高质量.     

浅析CTC系统典型通道故障处理

以郑徐线郑州铁路局管辖区段为研究对象,通过分析线路的总体结构和系统情况,归纳总结了系统及部分典型通道故障的处理方法。     

超声波检测混凝土强度中的声波频谱分析方法

总结超声波检测中声波信息的数值分析方法发展历程,注重分析了快速傅立叶变换,小波分析理论以及引进了目前国际上刚兴起的希尔伯特-黄变换。     

闭口肋正交异性板钢桥面的疲劳裂纹及检测

文章介绍了正交异性板钢桥面在国内外的应用,阐述了其各构件之间的连接构造,总结了正交异性板钢桥面疲劳裂纹产生的部位及产生的机理,对正交异性板钢桥面关键的连接部位进行线弹性有限元分析,掌握了其应力分布情况。鉴于正交异性板钢桥面疲劳裂纹的复杂性和不易检出性,推荐采用高效的超声波时差衍射(TOFD)检测技术对其进行无损检测。     

Suica系统的自律分散技术与社会基础设施化

为了在客流高峰时段提高自动检票闸机数据处理速度，东日本将IC卡、自动检票闸机以及中央服务器配置成自律的节点。构建了自律分散IC卡车票系统。本文分别就两种自律分散技术进行了介绍，即自律分散协同技术和自律分散数据一致技术。同时也描述了为保证IC卡车票系统稳定运营所做的工作。     

轨道车辆车轮踏面缺陷在线检测装置的研究与仿真

针对当前国内轨道车辆车轮缺陷在线检测装置不能满足现代化铁路发展的现状,研究设计了一种通过式在线车轮踏面无损检测装置。该装置利用电磁超声表面波工作原理,在车辆进站时对每一个通过的车轮踏面进行快捷的在线检测。通过对检测装置的关键部分——电磁超声换能器发射场的仿真,确定了电磁超声换能器的主要参数,并得出了电磁超声换能器中各参数及外部测量参数对电磁超声换能器及检测结果的影响程度。     

基于Wav2vec2.0神经网络的轨道交通钢轨损伤压电阵列超声导波定位方法

鉴于普通超声波检测方法无法实现对轨道交通钢轨的长距离检测，基于超声导波的SHM (结构健康监测)技术难以从响应信号中提取损伤特征而影响损伤定位精度，提出了一种基于Wav2vec2.0神经网络的压电阵列超声导波定位方法对轨道交通钢轨损伤进行定位。基于压电阵列超声导波数据的特点，对该方法进行了简要介绍。搭建了钢轨损伤的超声导波检测系统，并利用该系统进行数据集的采集。采用ABAQUS有限元软件建立钢轨损伤超声导波检测三维有限元模型，并利用该模型进行数据集的采集。利用小波信号处理方法对超声导波试验信号进行重构，以达到信号去噪的目的；在仿真信号中加入随机噪声，将叠加随机噪声后的超声导波仿真信号作为补充数据集；通过计算模型中钢轨损伤定位的准确率和误差对模型的性能进行评估。结果表明，当迭代轮次达到第120次时，训练样本的准确率达到100%。利用基于Wav2vec 2.0神经网络的压电阵列超声导波定位方法可实现轨道交通钢轨损伤的准确定位。     

双45°穿透探伤的研究

利用超声波被伤损阻隔,接收不到回波的原理,在JGT-6B型钢轨探伤仪上增设穿透探伤功能,检查现场钢轨焊缝轨腰伤损,制定相关工艺和判伤标准.     

压力分散型锚索加固边坡施工技术

阐述压力分散型锚索加固边坡的机理，简单介绍压力分散型锚索施工方法和体会。