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级配碎石基层的回弹模量及沥青路面设计弯沉的研究 总被引:5,自引:3,他引:5
应用工程实例,研究了级配碎石基层的回弹模量和沥青路面设计弯沉,探讨了柔性基层沥青路面的破坏机理.提出了级配碎石基层回弹模量建议值和柔性基层沥青路面的设计弯沉计算式. 相似文献
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汽车覆盖件回弹缺陷的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车覆盖件的成型中,诸如鼓动,抠洼以及各种面形状不良等,均可认为是一种由于弹性回复引起 面外变位现象,亦即因板材弹性回复作用使板料以各种各样的形式偏离设计面位。 相似文献
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为修订《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2019),对现行《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)标准中的超声声速修正系数β进行了系统的试验。研究表明在混凝土的侧面~侧面间与顶面~底面间的对测声速并不存在现行《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)标准中规定的修正系数β=1.034的关系;同时,试验数据得出的混凝土的侧面与顶面、侧面与底面的平测声速的比值均不超过2%,即现行《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)标准规定的在混凝土浇筑的顶面或底面平测时,测区混凝土中声速代表值均应按±5%修正的量偏大。 相似文献
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本文分析了汽车覆盖件的成形机理及回弹原因,介绍了几种减小回弹的措施,并在东风EQ-150车前围上盖板的成形实践中的收到良好的效果。 相似文献