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他山之石,可以攻玉。在C—NCAP正如火如萘进行的时候,有必要了解国外NCAP情况。
澳大利亚新车评价规程(AustraliannewcarassessmentprograR简称A-NCAP)是澳大利亚最权威的新车安全评价机构。它由澳大利亚汽车主管机构和汽车相关行业协会支持,并由澳大利亚国家道路及车辆驾驶人协会(NRMA).各汽车俱乐部等共同创立。测试标准参考欧洲NCAP,主要包括正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。可变形壁障侧面碰撞试验和柱碰3项。值得一提的是,虽然A-NCAP的测试方法与欧洲NCAP非常相似,但由于评价体系不同,潮试结果不完全一样,而且往往还会有很大差异。[编者按] 相似文献
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当国内C-NCAP正在有条不紊的进行测试时,在大洋彼岸的美国,著名的高速公路保险协会(IIHS)也在如火如萘地进行测试,5~6月间,共有8款车型获得顶级安全奖(TOP SAFETY PICK),加上当初公布的13款车型,2007年最佳安全车型达到了21款。 相似文献
153.
奇瑞继A520之后,又有一款新车型接受测试-奇瑞QQ6。消费者对于QQ的关注不容置疑,特别是C-NCAP已经对小型车Spark乐驰进行了测试。 相似文献
154.
相信大家还记得华晨尊驰(天窗版)在欧洲上市不久,便被ADAC(全德汽车俱乐部.Allegemeiner Deutsche Automobi Club)按照欧洲NCAP标准进行了碰撞测试,结果尊驰仅获得1星,让人唏嘘不已。尽管有人会说,尊驰和骏捷有千差万别.与尊驰相比,骏捷源自宝马血统,融会了欧洲造车理念,堪称中国宝马。 相似文献
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156.
发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史,它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕。它在国内使用始于80年代,是将点火时间测试、点火能量测试、示波器、尾气分析、转速测量等发动机的基本信号采集分析于一体的仪器,类似于现在国内常见的B 相似文献
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158.
159.
高频脉冲等离子电弧挺度大、穿透能力强、切割质量与效率高、应用前景好.本研究设计了一种超声频脉冲等离子切割电弧发生系统,并通过实际切割试验,测试、分析了这种高频脉冲电弧的振动特性.试验结果表明:超声频脉冲调制作用有效地激发等离子切割电弧和割件产生了超声频振动,其振动强度与激励脉冲电流频率和幅值紧密相关. 相似文献
160.
GPS RTK技术在海上钻探三维(坐标)定位方法上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在长江口整治工程的勘察中,利用GPS RTK技术进行三维坐标定位,文中介绍这种方法的原理、实施过程以及数据分析和比较。 相似文献