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561.
客运专线自动过分相研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
付向建 《电气化铁道》2006,(Z1):112-115
介绍了国内普遍采用的3种自动过分相形式,对其工作原理及优缺点进行了分析,并提出了客运专线电分相形式选用的建议:即在一般情况下采用车载式自动过分相,在大坡道区段时,采用地面开关式电分相.  相似文献   
562.
汽车发动机故障如果持续发生,这种故障称之为持续性故障;发动机故障时有时无,称之为间歇性故障。检测持续性故障,可利用万用表来进行诊断。应用万用表诊断的优点是,可根据自己所知道的经验数据,快速而又准确地诊断出故障。特别是在技术资料难以跟上的情况下,用万用表检测诊断是最有效的方法。例如,对于负温度系数的水温传感器而言,其电压输出一般为0.  相似文献   
563.
564.
(1)电空制动控制器(大闸)。电空制动控制器是系统的操纵机构,通过控制电磁阀和有关元件,实现气路的开通和切断,从而产生全列车制动和缓解作用。  相似文献   
565.
本文通过对郑武线开闭所蓄电池放电时造成全所交直流失电的分析和处理,指出了郑武线开闭所(分区亭)交流进线接触器设计上的不合理性,对开闭所(分区亭)的设计、运行管理提出改进建议。  相似文献   
566.
根据 10 4D、F8型电空制动机的结构原理、试验数据和运用中的反馈信息进行分析 ,找出现行的 5线制客车电空制动机较为明显的性能缺陷 ,并探讨化解缺陷的可能方法 ,以利于客车电空制动机更为安全、可靠地运用。  相似文献   
567.
568.
569.
570.
阐述了高温超导单极电机的主要技术关键及解决途径,着重阐述与目前高温超导材料特性相适应的高温超导磁体技术,以及冷却方式与低温真空容器等技术问题。  相似文献   
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