搅局，分什么先后 东风日产新天籟 东风雪铁龙C5 东风悦达·起亚K5

B级轿车，或者我们叫它中高级轿车，再或者是中型车。不过无论用哪个称呼，它所处的市场中的竞争对于们都是以异常惨烈的姿态进行着白刃战，参与这场“战争”的选手们前赴后继，都希望能将对方蚕食掉。     

HLA配型在异基因骨髓移植中的研究进展

人类白细胞抗原是人体主要组织相容性系统之一 ,因此在器官移植的排斥反应中起重要作用。HLA配型的研究已经从最初的简单抗原发展到基因水平上的配型 ,进而到整体的功能配型     

发育期锌缺乏对小鼠脑组织微管聚合作用的影响

目的通过观察发育期锌缺乏小鼠脑组织α－微管蛋白（α－Ｔｕｂ）、β－微管蛋白（β－Ｔｕｂ）及微管相关蛋白２（ＭＡＰ２）的表达情况，探讨膳食锌调节脑组织微管聚合作用的可能机制。方法 ８０只刚怀孕ＩＣＲ母鼠随机分为严重缺锌组、轻度缺锌组、适锌组、高锌组及高锌对喂组５组，在孕期和哺乳期分别饲喂含１ｍｇ／ｋｇ、５ｍｇ／ｋｇ、３０ｍｇ／ｋｇ、１００ｍｇ／ｋｇ及１００ｍｇ／ｋｇ锌水平的实验饲料；断奶期（仔鼠２０     

奔驰C200车发动机起动困难

<正>故障现象一辆奔驰C200车,VlN码为LE42040415L******,装配M271发动机和722.6自动变速器,累计行驶里程约为11万km,客户反映起动发动机时,起动机运转,但发动机起动困难。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车为进水车,发动机也被水淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,汽缸体被连杆打烂,客户坚持要修复,修好后就出现发动机起动困难的现象。连接STAR-D做快速测试,只有后SAM中存储有电压低的故障代码。进入实际值,查看发动机运转数据,未见异常。连     

中国力量 试驾瑞麒C5

6前速手动变速箱，20涡轮增压发动机，纽博格林北环8分56秒的骄人战绩，中国制造的B级车也打上了性能的烙印，这就是我们今天的主角——瑞麒C5。     

闵浦二桥地震反应分析

以闵浦二桥为工程背景,运用大型有限元软件MIDAS/Civil,建立了上海闵浦二桥的有限元计算模型,对此桥进行动力特性分析,并详细介绍动力反应谱法,用此法对上海闵浦二桥进行了地震反应谱分析,利用CQC振型组合方法,分别进行两个最不利组合下的地震反应谱分析。     

三级控制的AT89C系列多单片机系统设计

采用AT89C系列单片机构成三级驱动的主控制器、分支控制器、终端控制器大型集散控制系统,实现了大规模、中距离、高速率、低成本的多机串行通信。     

不含氨基末端的PIF1解螺旋酶的纯化和初步功能研究

目的 从分子水平阐述人类PIF1解螺旋酶的生理功能,纯化只含有解螺旋酶模序,不含N-末端的PIF1蛋白--PIF1△N,并对其生物化学活性进行检测.方法 以Hela细胞的cDNA文库为模版,PCR扩增得到PIF1的540～1 923的cDNA序列,在cDNA的5′端引入六聚组氨酸标签后插入pET20b表达载体,得到重组质粒pET20-PIF1△N.通过共转化此重组质粒和一个编码稀有rRNA的质粒,PIF1△N蛋白在大肠杆菌中得到表达.在4 ℃通过一系列亲和层析柱,用高效液相纯化系统纯化了PIF1△N蛋白,并检测其生物化学活性.结果 从Hela 细胞的cDNA文库中克隆了PIF1蛋白的540～1 923的基因片段,使其在大肠杆菌中成功表达.建立了纯化PIF1△N蛋白的亲和层析方法, 并检测了其ATP酶活性.结论 不含N-末端的PIF1蛋白-PIF1△N,具有依赖镁离子和DNA的ATP酶活性.     

基于HDLC通信协议的CFSK板替代接口适配设计

CTCS3-300H型ATP车载设备安全计算机通过HDLC通信接口与外围子系统进行信息交互，具有成熟稳定的特点。CTCS2-200C型ATP车载设备的CFSK板通信接口为串口RS-422，为了使CTCS2-200C型ATP车载设备的CFSK板在CTCS3-300H型ATP车载设备中实现轨道电路读取功能，需要进行接口适配设计与开发。通过设计轨道电路子系统通信板卡 (简称:TCB板)实现串口RS-422和HDLC通信接口的转换功能，使得CFSK板适配CTCS3-300H型ATP车载设备安全计算机。