基于TMS320C6X的红外焦平面成像电路关键技术的研究

本文介绍了以TMS320C6X为核心的红外焦平面成像电路的组成原理，并对几个关键性技术进行了分析。     

在C＆C08机上实现虚拟专网

为大客户设计虚拟专网,可在铁路公网交换机上实现专网功能,既充分利用铁通公网资源,又节省设备投资.现以湖州铁通公网为例,介绍在C&C08机上实现虚拟专网的方法.     

关于建立舰船机械状态监测中心数据库的设想

针对某保障基地舰船装备监测保障的现状,提出了建立舰船机械状态监测中心数据库的设想,并对建立数据库系统的可行性、数据库的来源及结构进行了分析。     

我国企业电子商务经营策略探讨

结合国外电子商务的发展情况，以及我国企业和居民消费的特点，说明面对电子商务的发展浪潮更应该保持清醒的头脑，不同的企业应采取不同的，合适的、合理的方式融入到电子商务的大潮中，在电子商务环境尚不健全的情况下，企业不应该盲目发展B2C网上零售，而是应将互联网作为大力发展资产，产权、知识专利营销的资讯平台。     

钢筋混凝土梁裂纹及脱落病害初探

文章分析了钢筋混凝土梁裂纹及脱落病害产生的主要原因，并对常见病害(混凝土中性化及碱-骨料反应)的产生原因及破坏机理进行了分析，提出了病害综合整治的具体方案。     

C6传感阀造成制动机缓解不良的原因浅析

1概述 太原北车辆段现配属有X1K型集装箱平板车共1050余辆,配套使用了KZW-6型空重车自动调整装置,它与120阀匹配以使空重车制动率一致,具有缓解波速快,能减少车钩断钩、分离和轮对擦伤故障等优点,但随着运用时间的增加,它也逐渐暴露出一些问题,特别是C6传感阀故障增多,2002年1～7月份太原北车辆段共修理了609辆X1K型集装箱平板车,其中53辆就是因此而引起制动机缓解不良的故障.这一现象不容忽视.     

DF4C型机车静液压系统管路裂漏原因浅析及防治

1 问题的提出 为适应兰新线货流量、客流量日益增长的发展需要,从2000年起,哈密机务段陆续配属了20台DF4C型机车,在很大程度上满足了兰新线咽喉地带的动力供给,但随着运用期的逐渐延长,DF4C型机车静液压管路裂损现象开始暴露,由此造成的机破事故增多,严重干扰了铁路正常的运输生产秩序,同时也给检修车间造成了巨大的人力、物力资源的浪费,2002年上半年哈密机务段就发生了27起DF4C型机车静液压管路裂漏故障(见表1),因此,分析故障原因,提出有效的防治措施已迫在眉睫.