全文获取类型
收费全文 | 8092篇 |
免费 | 332篇 |
专业分类
公路运输 | 2772篇 |
综合类 | 1861篇 |
水路运输 | 1151篇 |
铁路运输 | 2380篇 |
综合运输 | 260篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 265篇 |
2022年 | 244篇 |
2021年 | 289篇 |
2020年 | 203篇 |
2019年 | 257篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 153篇 |
2015年 | 245篇 |
2014年 | 344篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 430篇 |
2010年 | 448篇 |
2009年 | 453篇 |
2008年 | 504篇 |
2007年 | 430篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 375篇 |
2004年 | 276篇 |
2003年 | 298篇 |
2002年 | 259篇 |
2001年 | 244篇 |
2000年 | 211篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 137篇 |
1997年 | 116篇 |
1996年 | 130篇 |
1995年 | 94篇 |
1994年 | 114篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 76篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有8424条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
高水头船闸水位落差大,如未认真考虑运行时动水关阀的控制,很容易造成船闸的超灌,超泻等情况。以三峡永久船闸为例予以说明。 相似文献
973.
李艳 《铁道标准设计通讯》2004,(4):52-53
详细介绍武汉市轨道交通一号线一期工程中 3 0 0m小半径曲线轨道几何尺寸的调试 ,为城市整体道床轨道中小半径曲线的施工提供技术参考 相似文献
974.
阐述了北京铁路局原货车超偏载监控系统存在的问题,通过强化发站、到站及途中检测站的网络控制,建立新的货车超偏载监控系统,使北京铁路局所有发出及到达的货车一旦发生超偏载检测报警,即可实现发站、到站、检测站复衡重量的自动追踪与考核,从而促进了发站装车质量的提高。 相似文献
975.
本文结合越南胡志明市顶管项目,按英国顶管规范“BS5911:PART120”的规定,介绍顶管用管节的主要试验项目及方法。 相似文献
976.
阐述了以往平曲线加宽的方式,分析了凸型曲线的特点,提出了凸型曲线采用以往加宽方式的不妥及处理思路。 相似文献
977.
常导中低速磁浮车辆竖曲线通过分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对常导中低速磁浮车辆通过竖曲线的情况进行了理论分析,探讨了空气弹簧的最大拉伸量和最大压缩量,计算了第1、第5模块相对车厢的最大点头角。研究成果为今后中低速常导磁浮车辆国产化提供技术参考。 相似文献
978.
利用轮重测定仪控制中间站散堆装货物超偏载的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
针对散堆装货物装载经常发生的超偏载问题,介绍如何利用轮重测定仪控制中间站货物超偏载的基本做法、经验、效果. 相似文献
979.
轮对压装曲线不合格的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
周兰英 《铁道机车车辆工人》2001,(1):2-5
1概述
轮对是铁道车辆走行部的关键部件,车轴与车轮采用过盈配合及冷压装方法组装成轮对.车辆运行中,轮对受到动、静载荷作用的同时还承受制动载荷的作用,因此,轮对压装质量的好坏将直接影响行车安全. 相似文献
980.
本文的基本目的是为普遍用于美国铁路的自导向转向架(即EMD的径向转向架和GE的可导向转向架)增加曲线粘着的效果提供一种定性分析,机车转向架的曲线高粘着性能实质上表现于两个方面,首先,允许车轴相对于转向架构架可充分偏转,由此,轮对相对于轨道保持小的冲角,其次,在车轴和力向架构架间提供足够大的纵向刚度,以适应高粘着。一种当量刚度分析用于证明本论文考虑的两种可导向转向架在为高粘着性能提供小冲角和大纵向刚度两方面远优于传统的三轴直向转要,本文的定性分析符合美国铁路自导向转向架粘着性能的实际经验。 相似文献