治本清原 整顿超载

国家发改委通报批评和处罚的直接功效在于可以促进重型汽车行业严格执行国家相关的标准、法规。更重要的则是要让重型汽车企业的竞争处于规范的平台，打消企业整治改革的顾虑。一些重型汽车企业对国家发改委的此次行动寄予厚望。希望这次“点名事件”的出现能让重型汽车企业竞争步入良性循环轨道。     

2004年我国汽车行业经济运行分析

2004年，由于国家对经济进行宏观调控，加大了对超载车辆的治理力度；银行、保险公司提高了贷款购车的“门槛儿”，使汽车产销量增长速度同比有所回落。鉴于2003年我国汽车市场的火爆行情，2004年各大汽车企业纷纷提高产能，导致产能大于市场需求，库存量明显增加；各企业为促销产品，加大市场份额，掀起了一浪又一浪的降价浪潮，从而进一步加重购车者持币待购的心理。由于诸多因素的影响，使2004年汽车产销量的增长速度明显低于2003年，也低于企业的预期水平。     

2005年全国治超工作电视电话会议召开

为贯彻落实国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，部署下阶段工作，6月20日．2005年全国车辆超限超载治理工作电视电话会议召开。     

行人违章,撞了为何不能白撞

1999年9月10日沈阳市颁布实施的《行人与机动车道路交通事故处理办法》中,规定了5种情况下行人与机动车之间发生交通事故,机动车无违章过错行为的,行人负担全部责任。这就是人们通常所说的“撞了白撞”。这一规定在多家媒体上引发了一场大讨论,各路学者褒贬不一,众说纷纭。值得     

浅析汽车超载对安全及机损的危害与对策

本文从力学角度对汽车超载与行车安全进行了分析，并指出造成车辆机件早期磨损的危害，同时提出了防止措施。     

科学决策综合治理--对治理超载超限运输政策的几点建议

近年来，公路货运车辆超载超限违章已经成了危及全国道路交通安全的一个严重问题，必须科学决策．综合治理。     

品牌管理之道

企业创建自己的品牌并不难，难的是在品牌创立之初就想要作百年品牌，而要突破这一难关，最重要的就是品牌管理。 品牌管理是对品牌的全过程进行有机地管理，其本质在于调动企业的全部力量，以品牌为聚焦点，实施对顾客购买认知与购买行为的全过程管理．品牌管理贯穿于品牌培育、创建、成熟、扩张等品牌建设的全过程。[编者按]     

加强为一线服务，确保“暑运”安全

接到交通部公安局《关于“江山七号”客轮火灾事故的通报》后，烟台港公安局消防支队在认真汲取“江山七号”客轮火灾事故教训的同时，结合“规范执法行为，促进执法公正”专项整改活动，     

公路超限超载运输的危害及控制

分析了公路超限超载运输对公路网、公路运输市场、交通安全及人民生命财产等方面的危害,对超限超载形成的原因进行了剖析,提出了对公路超限超载运输的控制措施。