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261.
七部委联手出招标本兼顾治"双超" 总被引:1,自引:0,他引:1
一、全国车辆超限超载治理工作实施方案出台 今年5月1日,道路交通安全法正式开始实施.这标志着我国依法治理"超限超载"和"大吨小标"的活动正式拉开序幕.为了使这一治理工作落到实处,不走过场,不流于形式,不搞一阵风,日前,交通部、公安部、发改委、质检总局、安全监管局、工商总局、国务院法制办等七部委联合发文,制定了在全国开展车辆治理工作的实施方案. 相似文献
262.
近年来,我国公路运输在“三乱”屡禁难止的同时,伴涌着一股车辆大肆超载的浊流。据统计,目前长途运输超载量一般为50%~100%,而短途运输超载量高达100%~170%。超载问题的严重性、公开化与市场化,不但使国家应收的税费大量逃逸,而且大大加速公路桥涵等设施损伤老化,时时影响交通运输安全高效,同时殃及汽车工业健康发展。严重的负面效应已到了非综合治理不可的时候了。 不合理的使用税费 刺激了汽车超载 以养路费为主的汽车使用环节 相似文献
263.
265.
超载超限运输造成许多危害,相关部门采取了许多措施:开始是采用超限检测,效果不理想,随后用经济杠杆——计重收费方式,让超载运输驾驶员自己明白超载越多利润越少,让驾驶员自觉按正常载重量运输,从而真正达到治理超载运输的目的,这一措施效果较好。着重介绍贵州省实施计重收费的具体情况。 相似文献
267.
分析了引起超载的各方面因素 ,并提出一些治理方法。解决超载问题对道路运输业将起到积极的作用 ,使之更好的为全社会服务 相似文献
268.
真空排水堆载预压加固软土地基及观测数据分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述真空预压法处理软基的工艺原理和真空联合堆载预压的施工方法,并结合工程施工实例,对地基的水平位移、地表沉降、孔隙水压力等的观测数据进行了分析,进而对工程质量作了评价。 相似文献
269.
加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度,各级海事机构建立了反超载长效管理机制,并加大了船舶现场监督力度,对船舶装载情况进行了严格检查,取得了一定成效。但在现场监督检查过程中,笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少,但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。 相似文献