开展自动化驼峰安全攻关的探讨

1 自动化驼峰不安全因素分析 1．1 系统控制软件不完善 （1）速度控制软件对长勾车放头拦尾的放头长度计算不准确，造成减速器放头不制动距离过长，以致达不到定速要求，超速出口。     

高速公路车辆超速检测算法影响因素分析与对策研究

针对高速公路上车辆违章超速行为，给出了一种基于虚拟视频检测线的车辆速度检测与违章超速行为判定的实用算法。对影响该算法精度的各种影响因素进行了详细的分析，特别是针对检测线的数量与间距设置、图像采集卡的采集频率等对算法的影响进行了细致的讨论，并给出了算法条件下，所能检测的最高理论车速。对在应用中可能存在的漏检、误检情况，提出了解决办法。通过实验验证了该算法具有良好的适应性和较高的检测率。     

希腊：步行超速也罚款

2012年秋天，公司派我飞赴希腊洽谈一笔业务。到达目的地的当天下午，我想立即投入工作，然而，希腊代表不同意。他们劝我说，你难得到希腊来一趟，何不趁此机会游玩一番。     

集体防护系统泄漏量分析

分析空气在不同流动状态下泄漏量和压差的关系,得到泄漏量的一般计算公式,以及根据该公式对集体防护系统的泄漏量的理论估算.给出两种集体防护系统泄漏量的试验方法,即静态测量法和动态测量法,并分析两者之间的的联系及静态测量法的误差.     

康明斯柴油发电机组超速报警停机电路分析

康明斯柴油机电子调速系统出现故障时,柴油机可能会发生"飞车"事故。为防止发生事故,通常在控制电路中设置超速保护电路。分析了康明斯柴油发电机组中使用较为广泛的超速报警停机电路的工作原理,给出了电路中的重要参数及使用维修中的注意事项,供相关技术人员参考。     

基于法契纳效应的高速公路限速方法研究

长时间高速驾驶容易造成驾驶员视觉和神经的双重疲劳和速度适应性提高,使得驾驶员对速度信息的获取和处理速度下降,造成驾驶员出现无意识超速行为。为此,文中将法契纳效应成色规律、人眼的辨色机理和高速情况下的视觉特性、道路的实际环境结合,设计一种施画在高速公路护栏上的矩形图案。在行车速度达到限制值时,驾驶员即可发现两旁的护栏出现彩色,从而在行车过程中实时意识到当前超速行驶状态。     

案例分析

疑因车轮轴承断裂集装箱卡车半路侧翻7月17日下午3点45分左右,上海徐汇区龙吴路上发生一起交通事故,一辆集卡侧翻,车上司机轻微擦伤。事发地点位于龙吴路2388号门口,一辆集卡侧翻在路面上,车窗玻璃碎裂。目击者介绍,卡车由于车轮轴承发生断裂,导致事故的发生,集卡司机随后从车窗内爬出,所幸司机仅仅是擦伤,无生命危险。     

列车超速防护系统的全电子自动切换方案

针对二取二乘二列车超速防护系统(ATP)提出了一种全电子自动报警与切换方案.采用该方案可使系统可靠性、安全性、可用性和可维护性得到提高.     

南昆铁路K412坍塌落石病害的整治

通过南昆线坍塌落石整治工程的实践,总结和介绍SNS被动防护系统的防护功能及效果.     

超速终结者 Carbon E7

爱开快车的人你们要小心了!美国的Carbon Motors即将生产一款名为Carbon E7的超级警车。这辆车将装备宝马提供的3.0L直列5缸柴油发动机,最大动力输出将达到265马力,0-100km/h加速只要6秒就能完成。如果这辆警车开上高速公路,那些热爱超速的人可就要当心了。