大跨连续刚构桥跨中下挠的影响因素分析及对策研究

以贵州笋子岩大桥为工程背景,分析讨论了引起大跨连续刚构桥跨中下挠的主要因素。结果表明砼的收缩徐变和预应力损失是导致该类型桥梁跨中下挠的主要原因,此外主梁的超重对跨中下挠影响也很明显,在设计中应当引起高度重视,并采取有效措施加以控制。     

采用一种多功能吊具进行海上风电单桩割除

海上风电单桩基础,单桩桩体超大超重,因地质原因,单桩有可能无法沉设到设计标高,无法顺利完成单桩基础的施工.后经变更为1大桩加6小桩复合式承台结构型式之后,就需要对已沉单桩超高部分进行割除.为完成海上风电超大超重钢管桩超高部分的割除施工,使用一种新型的桩顶环形吊具配合小型人工割桩平台来完成割桩施工,该吊具为一体化结构设计...     

起重船吊物系统在波浪中的动力响应

本文研究起重船在波浪中作业时吊物系统的动力响应。文中提出船体——起吊重物体的力学模型,建立了起吊过程中重物运动的非线性微分方程组。采用新切片理论在频域内得到船体运动,用数值计算方法求得重物在空间的摆动规律和吊索的动张力,并与模型试验结果比较,两者基本相符。通过这一实例1600t 起重船的计算,对吊物系统动力响应随不同索长、起吊速度及不同浪向的变化进行了讨论,从中得到某些重要结论,可供设计者和使用者参考。     

统一润滑油GL-6级别超重负荷齿轮油6月全面上市

近日记者获悉,统一润滑油在6月份已全面推出GL-6级别超重负荷齿轮油,再一次走在了新产品推出的市场前沿。根据市场的需求,统一润滑油适时推出GL-6超重负荷齿轮油,为齿轮用油市场提供了更好的选择。据介绍,该GL-6超重负荷齿轮油特别适用高偏置准双曲面齿轮,偏置大于50毫米或接近     

超限超重货物运输方案综合评价

超限超重货物运输方案制定涉及因素多,评价其优劣属于多目标综合评价。通过构建超限超重货物运输方案的评价指标体系,分别从安全性、经济性和便利性5个方面对方案进行评价。分定性指标和定量指标确定评价指标的评定标准,设计了包含一级指标单评价和总目标评价的综合评价方法,并通过实例说明该方法的可操作性和有效性,为超限超重货物运输组织者提供决策支持。     

超重载作用下路面应力测试与有限元分析研究

对钢筋混凝土与钢纤维混凝土复合路面应力进行了研究，在现场测试的基础上得出了混凝土面层在超重载作用下的应力分布特性，同时利用二维有限元对测试段路面进行了分析，得出了一些有用的结论。     

完善铁路起重机安全监控系统的方案设计

本文针对国内铁路超重机的安全监控现状,分析了确保安全的监控要求,提出了采用CAN总线控制方式完善安全监控系统．对起重机进行一体化安全监控的方案。     

关于超重货物内涵的剖析与思考

根据超重货物现有定义分析其内涵,通过对国内外超重货物及相关概念的解读,针对我国铁路超重货物理解上存在的问题,从运输角度超重货物内涵进行剖析。最后,通过对超重货物定义的比较,为运输部门有利于正确理解和合理指导实际超重货物运输提供参考。     

浅淡超重超限车辆对城市道路的损害及应对建议

伴随着邯郸市容貌整治工作的大拆大建,城市道路也受到了超重超限车辆及特殊供料车辆的危害,该文就超重超限车辆如何对城市道路造成损害进行了剖析,并针对超重车辆压坏城市道路的现状提出了应对建议。     

上海铁路局超限超重货物运输安全工作的实践

从管理体系、队伍建设、基础数据、关键作业卡控管理、科技投入5个方面分析了近年来上海铁路局超限超重货物运输安全工作的现状,提出加强超限超重货物运输安全工作的对策:明确管理职责,落实安全责任;加强队伍建设,提高人员素质;规范基础管理,强化安全保障;严格日常管理,确保关键卡控;加大科技投入,做好技术保障。