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铁路正线(区段)开办超限超重货物运输,涉及的影响因素较多,且这些因素对开办条件的限制作用也有所不同。影响超限超重货物运输的因素可分为两大类:第一类为具有否决性的因素,第二类为对超限超重货物运输有不同程度影响的因素。通过对这些因素进行分析,可以为确定超限超重货物运输开办条件的评估提供参考依据。 相似文献
32.
铁路货物超重是指客货车辆装载超过车辆设计规定标准。车辆超重基本分为3大类;第一类为货车货物装载超重。第二类为客车旅客超员、行李和邮件超重。第三类为罐车装载超重等现象。 相似文献
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34.
结合京津城际轨道交通工程4#梁场选址与平面设计设论述客运专线超重箱梁预制场选址及合理布局优化设计 相似文献
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36.
将弹性稳定理论应用于工程实际,并全面讨论了电缆桥架的翼缘、腹板和整体稳定性问题,给出了临界载荷算式,经桥架稳定性试验考核,得出了一些实用性的结论,这不仅为电缆桥架的标准制定提供了依据,也可为其他薄壁件的稳定设计计算作参考。 相似文献
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39.
近年来,我国高速公路建设得到了迅猛发展,到去年年底已达到2万多公里,为国家的经济和社会发展起到了极大的促进作用,但是,随着交通量的不断增大,特别是特大超重车辆的日益增多,为高速公路带来灾害性损坏,大大缩短了高速公路的使用寿命。路面裂缝、沉陷、车辙、网裂、松散、拥包等病害陆续出现,全国多条高速公路正在维修,保证高速公路路面养护维修工程的质量就显得格外重要了。 相似文献
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