全文获取类型
收费全文 | 5093篇 |
免费 | 389篇 |
专业分类
公路运输 | 2518篇 |
综合类 | 1582篇 |
水路运输 | 330篇 |
铁路运输 | 707篇 |
综合运输 | 345篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 170篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 353篇 |
2010年 | 328篇 |
2009年 | 353篇 |
2008年 | 340篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 292篇 |
2005年 | 245篇 |
2004年 | 270篇 |
2003年 | 233篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有5482条查询结果,搜索用时 250 毫秒
31.
32.
33.
《筑路机械与施工机械化》2007,24(4):I0001-I0001
近20年来,我们拥有了越来越便捷的路,越来越先进的交通工具,我们的出行速度出奇的方便快捷。而背后,却是由于高等级公路建设导致的严重 相似文献
34.
35.
降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
降雨入渗导致土坡土体强度下降,容重增加是引起边坡失稳的主要原因,应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系,应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小,该法借助地有限单元法和连性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。 相似文献
36.
两相邻曲线及其夹直线上的三座小桥,有两座桥的中心线严重偏心。通过平移导线及缩短-曲线的缓和曲线长度,有效而经济地解决了这一问题。 相似文献
37.
38.
39.
近年来,公路货运车辆超载超限违章已经成了危及全国道路交通安全的一个严重问题,必须科学决策.综合治理。 相似文献
40.
成都铁路局坚决贯彻执行铁道部关于构建超限超重货物运输六大管理体系的要求,大力完善规章制度,切实加强专业力量,着力强化关键卡控,安全基础得到了有效增强,实现了生产有序可控、安全持续稳定。在论述其主要做法和成效的基础上,总结了几点工作体会,提出进一步的工作措施。 相似文献