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352.
353.
因公路边坡失稳而导致的路基崩塌事故严重影响了国家财产和人们的生命安全,因此,对边坡安全性进行评价以及对变形趋势进行预测,并且进行合理的治理是非常有必要和必须的。从公路边坡稳定性的问题进行相关分析,并且提出一些处治方法。 相似文献
354.
355.
唐芬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(Z1):559-562,596
不同安全系数定义下抗滑桩上推力设计值不同,探讨了不同安全系数下对滑坡推力设计值的影响,采用下滑力超载储备安全系数计算的滑坡推力设计值最大,同一强度储备安全系数的推力设计值大于双强度储备安全系数下的滑坡推力J设计值.提出了双强度储备安全系数的滑坡推力计算,此中定义更符合边(滑)坡破坏的实际情况,传统的滑坡推力设计采用下滑... 相似文献
356.
357.
通过晋阳高速公路蛇山段光面爆破结合水平炮孔减弱抛掷爆破处理路堑高边坡的实践,给选用爆破的设计参数以及类似地形下的边坡处理提供了施工经验。 相似文献
358.
基于对岩体边坡中地下水的存在性态及作用机理分析,提出了实用排水模型;建立了排水微分控制方程,通过敏感性分析求解此方程而得到岩体中地下水的优化排水方向.此成果在岩体边坡地下水渗流、库岸边坡岩体中地下水的有效排泄、岩体滑坡有效排水等方面具有重要的实用价值,丰富了岩体水力学及山地灾害学的科学内涵。 相似文献
359.
360.
介绍了某公路边坡滑塌整治设计,组成边坡的岩性为风化的泥质粉砂岩夹泥(页)岩,因长期裸露,日晒雨淋,使边坡的岩土性状发生了根本变化,导致了该边坡多次滑塌。通过对边坡滑塌形式、成因、特征进行调查与分析,提出相应的处治措施。 相似文献