土坡稳定的优化分析

简单粘土边坡稳定分析的常用方法是条分法，该种方法需根据多次试算确定安全系ｋ，计算工作量较大，本文将条分法中安全系数ｋ表示为滑动圆弧圆心坐标的函数，根据该函数的特点引入相庆的边界约束条件、由优化方法得到使ｋ为最小的圆心位置。     

厚层基材植被护坡技术及定额探讨

绿色通道建设是一项具有战略意义的国土绿化工程，保护环境、加强边坡绿化设计尤为重要，本文对厚层基材植被护坡这一新技术进行介绍并对其定额进行探讨。     

汽车超限运输的成因、危害及对策

本文就汽车超限运输形成的原因，给路面造成的危害及给国家税收造成的损失进行了分析，从而提出解决汽车超限运输的对策。     

预应力锚索加固边坡的有限元模拟和稳定性评价

对金温铁路预应力锚索加固的一个典型边坡工点进行边坡非线性有限元分析 ,探讨边坡加固前后变形的大小和分布、塑性区的扩展形态、滑移面的形成 ,以确定合理的滑移面位置 ;同时 ,采用极限平衡法计算边坡的安全系数 ,对边坡开挖的稳定性进行评价     

挖方路基高边坡的防护设计

在公路路基设计中，挖方路基边坡高度超过３０ｍ时，均可视为高边坡。对其设计应引起设计人员足够重视；在已建的公路工程中，常有挖方路基边坡未采取有效措施，导致边坡坍塌的严重后果。本文针对高边坡产生的开挖山体不稳定的因素，建议采用既合理又经济的防护措施，确保高边坡的稳定与安全。     

惠盐高速公路边坡植草防护

近年来，随着交通事业的迅速发展，高等级公路的建设日渐增多，而对其环境评价标准也不断提高，要求比较严格。结合公路两侧边坡稳定，进行草坪植被，对保护边坡、节省投资、改善公路环境质量和美化路容有一定的现实意义。作者对态监高速公路深圳正线段有关植草护波的情况作了简要介绍。