HXN5型机头灯频繁烧损原因分析及措施

介绍了HXN5型机车头灯频繁烧损故障情况。分析电压超高是引发故障的主要原因,提出了处理措施。     

韩泰轮胎超高性能新产品齐集上市

3月7日，韩泰轮胎4款超高性能轮胎新产品携手1款耐磨性优越的出租车轮胎共同亮相上海，这些新产品本月起上市。在新品发布会上，韩泰轮胎中国总部董事长崔镇旭表示，韩泰轮胎一直致力于开发先进技术和保证卓越品质，打造满足消费者要求的高性能轮胎，相信新产品的上市将给消费者带来更舒适更安全的驾车享受。     

简便、高效的桥梁结构加固方法——SH0-BOND钢板贴合法

各种钢筋混凝土桥梁结构在我国公路建设中被大量采用.近年来,随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化,许多原设计标准较低的桥梁承载力明显不足;一些桥梁受各种病害影响发生强度、刚度降低;还有许多立交桥的梁跨结构被超高车撞坏,混凝土大块脱落,主筋被撞弯甚至折断,严重威胁运营安全.     

曲线地段无缝线路的提速改造

随着高速列车的开行，列车对曲线地段线路的要求越来越高,本文就曲线地段无缝线路的改造进行了阐述。     

株六复线新蕉溪隧道的施工技术

本文介绍了株六复线上的新蕉溪隧道，采用新奥法原理进行施工的过程，重点叙述了出口浅埋地段的地表处理和洞内的开挖、支护技术，并对地表监测结果进行了分析。     

天缘(上)

一 这里是城乡结合部,是城市中最差、最乱的地段.正在改造的路面上,拖拉车、施工车、马车、三轮车拼命往前挤,嘈杂之声此起彼伏,响彻耳鼓.我马不停蹄、小心翼翼地往家赶,生怕让人挂了我的雅马哈摩托车……     

无线通信系统在复杂地段施工中的应用

无线通信系统组网是一个比较复杂的系统工程,随着多年来无线应用技术的日渐成熟,使其得以广泛的应用。根据无线通信网络的特点,结合锦屏电站的实际情况,介绍无线通信网络在复杂地段的组建及应用。     

超高过渡方法比较

对无中间带的公路，从排水、路肩稳定、路容美观以及路面与边沟等协调方面比较了两种超高过渡设计方式（文中简称《路线》方式和《张氏》方式），列举了《张氏》方式的优点，并推荐采用该方式。     

高速公路和一级公路不设超高最小平曲线半径的探讨

高速公路、一级公路不设超高的最小平曲线半径，其决定因素主要是横向力系数和工程的经济性。各国出于不同的考虑，对不设超高的最小平曲线半径有不同的取值，以达到既满足行车舒适性要求，又不过多增加工程量。