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411.
412.
413.
分析了一类运输工具受双重能力约束的LRP问题,即在物流网络节点最大单批处理能力及运输工具总运输能力双重约束的情况下,如何进行物流中心选址和运输路线安排,使总的费用最小,模型假设网络系统满足如下条件:①节点的最大单批处理能力是逐层变化的,②货物只能用不同运输工具经过某一物流中心进行中转运输.文中建立了混合整数规划模型,提出了一种优化算法,并用优化算法对实例进行求解. 相似文献
414.
赖露 《兰州交通大学学报》2006,25(5):136-138
本文以建构主义理论和元认知理论为基础,以“基于多媒体网络的大学英语教学”的实验班和传统教学模式下的参照班的学生为研究主体,探讨了新的教学模式中学生自主能力的培养。历时一年的教学实践后,对学生进行了自我计划性,自我监控性以及自我评价的调查分析,其结果表明“以学生为中心”的课堂教学不可忽视教师的指导作用。 相似文献
415.
电子类课程教学的创新与能力培养的探索 总被引:3,自引:0,他引:3
在高新技术突飞猛进和竞争日趋激烈的今天,探讨教学方法的创新和开展面向能力的教学显得越来越重要,教师的教育理念、教学内容和教学方法,直接影响到学生的知识结构、能力结构和专业技能。作者结合电子专业多年教学实践,就如何运用教学手段、围绕培养能力为主线来组织教学作分析和探讨。 相似文献
416.
供应链物流能力的管理过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
供应链物流能力是保障供应链正常运作的关键能力之一.笔者首先分析了供应链物流能力的基本概念和研究现状,分析了供应链物流能力的构成及影响因素,提出了常见的几种供应链物流能力.从“计划——执行——监督控制”三个主要的管理过程出发,对供应链物流能力管理过程进行了系统的分析,论述了在不同的阶段中,供应链物流能力管理的主要任务.论文提出了执行过程中供应链物流能力的五大影响因素和调节供应链物流能力的四种主要策略,提出了供应链上不同企业主体对物流能力管理过程的作用,最后对全文总结. 相似文献
417.
In order to meet the increasinglystrict emissionstandards andi mprove the perfor mance of diesel en-gines,using electronic control systemin diesel en-gines becomes more and more popular.In the com-mon-rail injection system of diesel engines,injec-tion ti ming and injection duration are controlled bythe solenoid valve.The perfor mance of common-rail injection systemis directly deter mined by thesolenoid valve[1-2].A novel high-speed three-waysolenoid valve used in the common-rail injectionsyste… 相似文献
418.
马彩雯 《大连交通大学学报》2006,27(1):31-33
在分析我国铁路目前集装箱运输现状的基础上,论述了我国铁路开行双层集装箱运输需具备的条件,研究了我国铁路开展双层集装箱运输的相关方面的改进方案,对我国铁路开行双层集装箱的线路进行了探讨. 结果认为:采用双层集装箱运输是缓解目前我国铁路主要干线运输能力紧张状况、降低集装箱运输成本的有效途径. 相似文献
419.
420.
杨福运 《华东交通大学学报》2006,23(Z1):99-101
系作者对学校青年教师所作关于教学方法系列讲座之一,作者结合三十余年的教学实践对如何组织课堂教学漫谈自己的心得体会.强调了课堂教学中知识传授和能力培养两大功能的有机结合,教师的主导作用就是要时时处处体现把能力培养渗透到知识传授的全过程中去. 相似文献