高填方土石混合材料剪切波速含石量因素分析

采用室内重型击实试验的方法,分别对砂土、粉质黏土、低液限黏性土3种土样的纯土试件和土石混合试件进行了不同含水量、不同含石量情况下试件剪切波速对比试验,研究了土石混合试件在密度一定条件下混合料宏观剪切波速及石料间隙土表征剪切波速随含石量的变化规律,分析了含石量对剪切波速影响的机理。大量试验结果表明,含石量与土石混合介质的剪切波速存在显著的相关性。同时这种相关性随含水率的变化而波动,含水率对混合料剪切波速的影响随含石量的增大而减小。研究结果将为土石混合料间隙土剪切波速测试模型提供依据。     

浅谈石灰土(底)基层的施工

从拌合、摊铺、整形、碾压和养生几个方面介绍了场拌(或集中场拌)法施工要求。     

碎石桩在砂砾石闸基处理中的应用与研究

针对湘江长沙综合枢纽右汊砂砾石闸基,为满足地基承载力及沉降要求,选择振动沉管碎石桩处理方案,通过介绍设计过程、分析成桩试验及复合地基载荷试验结果,为碎石桩在稍~中密砂砾石地基处理中的应用提供了设计、施工经验,可供类似工程参考。     

山区填石路堤修筑技术的发展与展望

填石路堤是我国山区高等级公路修筑常见的一种路堤型式。从填石路堤的施工、检测以及大粒径填料的工程特性方面对国内外填石路堤修筑技术进行回顾和总结,对公路部门填石路堤修筑技术的发展趋势进行展望。     

提高石灰土路面结构层工程质量的基本控制措施

根据石灰土强度形成原理和主要影响因素,结合我市采用石灰土路面结构层的实践经验,提出了提高石灰土路面结构层工程质量的基本控制措施。     

膨胀土地区路基施工

介绍了膨胀土的特性、膨胀土路基施工要点、路床精铺层方案的选择及施工程序。     

综合地质勘察方法在复杂地质山区选线中的应用

为解决复杂山区地质选线中的有效性问题,提出一套综合地质勘察方法,以四川省泸定至石棉高速公路为例,通过采用1∶10 000大范围的工程地质专项调绘、沿线断裂构造专项研究、多光谱遥感地质灾害解译研判、INSAR专项遥感勘察监测研究、水文地质专项调查、泥石流专项调查等专题研究,并结合地质钻探、工程物探等综合地质勘察方法,在充分把握场区地质体分布规律与发展特征的基础上,本着地质选线的原则,并结合结构物特征、工程规模及安全风险等综合因素进行多方案比选,选出最优方案,供复杂山区地质选线参考。     

石天曙退休

4月3日下午,国家体育总局汽摩中心召开全体大会,正式宣布严建昌出任总局汽摩中心主任,同时免去石天曙原汽摩中心主任的职务,并宣布石天曙退休。国家体育总局副局长于再清、国家体育总局科教司司长史康成出席了此次大会。这次大会肯定了石天曙担任汽摩中心主任四年来所做的工作,在他几年     

基于Revit+Dynamo的桥梁垫石自动布置应用研究

在高速公路互通立交桥梁设计过程中,存在整体式桥梁、分离式左幅桥梁和分离式右幅桥梁3种情况,为适应不同设计情形,均能实现垫石快速自动布置目的,文中总结出一套基于Revit+Dynamo的桥梁垫石建模和自动布置方法。利用Revit建立垫石的参数化族模型,根据桥梁3种不同设计情形,用数学方法描述垫石自动布置原理,并利用Dynamo可视化编程完成垫石的自动布置,依托某高速互通桥梁项目,验证了3种情况下垫石自动布置的可行性。     

公路施工中填石路基施工技术研究

公路施工中填石路基施工技术的应用,对增强结构的整体性能,起到积极促进作用。现针对填石路基施工管理问题,展开具体的论述。首先,概述了填石路基技术应用要求。其次,结合实践分析公路工程中填石路基施工技术的应用要点。最后,提出填石路基工程施工质量管理的策略。