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161.
一辆猪豹V6-3000越野吉普车,有根明显的向左跑偏的现象。驾驶员称该车的故障已经存在近一个月了,起初曾经在某修理厂修理过,那里的修理工凭借经验调整了该车的前轮外倾角.可维修之后故障依旧。 相似文献
162.
163.
曾山 《实用汽车技术合刊》2007,(6):15
车要跑得快又安全,当然前提是它得直着跑。一般汽车在坦荡的直路上走个1000米.最大的偏差也应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的劝您还是到专业维修站做个全面检测。否则后果绝对不容忽视。 相似文献
164.
165.
一部奥迪A62.8轿车,在一非专业维修站进行事故碰撞修复后出现跑偏和啃胎现象,来到我们马自达4S店,要求解决这一故障。在举升机上升车后,我们进行简单测量后发现:固定后元宝梁的四个螺栓间的距离尺寸不符合奥迪A6轿车的技术数据存在偏差,对角线长度数差在2mm左右。据此,我们认定此 相似文献
166.
车型:四缸化油器发动机。故障现象:当车速在60km/h以上的时候,急加速车身就会猛地向右跑偏,缓慢提速跑偏的感觉几乎没有,故障对比特别的明显。驾驶员反映,几乎不敢超车,超车时需要用力抓紧转向盘才能够保持原来的方向。故障诊断:接手后首先路试,发现的确如此。同时又发现一个奇怪而有趣的故障现象,跑偏时如果松开转向盘任由其跑偏的话,转向盘不但不向右旋转反而向左旋转一定的角度。若跑偏的时候抬起加速踏板,跑偏立刻就会消失,回到原来的行驶方向,此时的转向盘又会向右旋转一定的角度。转向盘每次旋转的方向总是与跑偏时的方向相反。此类情… 相似文献
167.
168.
169.
1事故概况 广州南沙海港集装箱码头编号为QC01的岸桥小车拖链皮带跑偏,造成皮带严重撕边、磨损和变形,皮带侧边的挤压导致电缆压码变形拱起(见图1(a))。经现场查看,确定该事故是因皮带在导向盘上脱槽(见图1(b))并与张紧支架侧板刮磨引起。 相似文献
170.