整车奥迪特评审实践及体会

论述了一种新的质量管理体系及其具体操作实施方法。     

“JWLZ动车组轮重检测装置”通过铁道部评审

2010年11月24日,铁道部运输局在武汉动车检修基地组织有关专家对中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研制的＂JWLZ动车组轮重检测装置＂进行了技术评审。评审组由来自沈阳、武汉、北京、广州、     

比例导引下的机动目标跟踪算法仿真研究

针对比例导引目标的跟踪问题,将比例导引规律引入状态方程,建立线性时变系统模型,利用含有参数的标准卡尔曼滤波方法给出了目标的状态估计。运用语言进行仿真计算,分析并得到了在不同的初始航向角、比例导引系数、导弹的初始位置和速度下的导引弹道滤波曲线和弹目相遇时间。仿真结果表明,此方法正确可行。     

西部交通建设科技项目2008年度计划通过专家评审

2007年10月11日，交通部西部交通建设科技项目管理中心在北京召开了2008年度交通部西部交通建设科技项目计划（预算）综合咨询会。据了解，该计划以节约型公路建设关键技术、科技示范工程为重点，分为资源节约与环境友好类，防灾减灾类，成果推广类，交通安全保障类和新材料、新技术、新工艺的开发应用等五大类。评审组由来自行业内外的28位专家组成，其中包括一名国务院参事和多名中国工程院院士，     

“集装箱货物站台移动式接触网施工技术研究”通过评审

移动式接触网是电气化铁道的一种特殊安装形式。在电气化铁道集装箱作业的车站或电力机车库内，当货物起吊作业时，接触网停电移开线路上方，给机械化装卸货物提供施工场地。作业结束后，接触网在自动控制下快速移动到线路上方，给电力机车供电。     

无人驾驶车辆侧向鲁棒控制的研究

介绍了车辆模型，提出了一种侧向鲁棒控制器的设计方法，给出了道路曲率的平滑算法及闭环系统的仿真结果，并进行了跟踪误差分析。各种工况下的仿真结果表明，该方法设计的鲁棒控制系统能够同时满足精确道路跟踪、良好的舒适性以及抗多种干扰的鲁棒性等多项性能要求。     

七○一所参加编写的国标《测量放大器》通过评审

由中船重工第七○一研究所参加编写的中华人民共和国标准规范《测量放大器》日前顺利通过评审。该规范以全票通过了全国声学计量技术委员会的评审。专家认为该规范合理，翔实地规定了我国现用测量放大器的计量特性，其描述的校准方法正确可行，表达准确，对规范和指导我国现用测量放大器量值溯源与量值传递，促进我国声学计量工作发展具有重要意义。     

倾斜角定位技术的研究

介绍了倾斜角定位算法的基本原理，并推导了处于不同高度雷达站计算倾斜角的公式。通过计算机对该方法进行了仿真和分析，分析结果表明，在一定的范围内，该算法可以对目标进行有效的定位，并分析了测角精度等因素对该算法性能的影响。     

GPS及其在车船跟踪导航方面的应用

本文对ＧＰＳ（全球定位系统）的构成及ＧＰＳ在军用和民用方面发挥的功效进行了论述。详细讨论了ＧＰＳ应用系统的主要组成和技术方面的主要问题     

船舶自动跟踪航行系统与驾驶自动化的探讨

对日本的船舶自动跟踪航行系统的原理、系统的组成及工作过程进行了介绍，阐明了自动跟踪航行系统在航海中应用的意义，并结合笔者在航海实践中的体会，提出利用计算机程序控制将自动跟踪航行系统与适适应连接在一起，形成一套船舶自动驾驶的设想，以达到除紧急避让局面外，海上航行全部实现自动驾驶的目的。