跨大西洋经济融合：巨人之间的拥抱

为全球广泛关注的两大经济体——欧盟与美国的跨洋经济融合在日前召开的第77次欧美峰会上取得了实质性进展。会议所呈现出的最大亮点——跨大西洋经济一体化框架协议的签署不仅意味着美欧之间旧有经济矛盾的进一步舒缓和消解，而且为以后双方实现经济一体化和构建单一市场打下了基础。     

改进中小码头跨运车中控管理之初探

改革开放以来,我国集装箱运输得到高速发展,集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头更是受到各地政府的极大重视。因而对于集装箱码头的研究就显得尤为重要。其中,堆场作业作为码头作业的一个枢纽环节,其效率直接关系到码头作业效率,因此,关于堆场作业管理的研究对码头作业有着重要的作用。     

钢筋混凝土拱桥施工探讨

介绍新浍河大桥主桥钢管拱结构应用跨墩龙门吊机安装方法，对拱肋混凝土浇注等施工技术要点做了详细论述。     

黑石沟特大桥设计关键技术

黑石沟特大桥是雅安至泸沽高速公路跨越大型冲沟--黑石沟的一座特大型桥梁,主桥采用200m跨径的大跨连续刚构,最大墩高达155m,针对本桥的地形、地质、施工等技术条件,介绍黑石沟特大桥的设计关键技术。     

贝雷梁支撑架在箱梁跨渠施工中的运用

详细介绍了洛阳龙门互通立交桥第二孔跨越伊干渠施工时采用贝雷架作为现浇箱梁支架的底支撑,经过方案比选和验算在工程施工中成功运用,按时、保质、保量地完成了箱梁主体工程,并重点阐述了贝雷梁支撑架的安装、架设和连接。     

非一致地震激励下大跨斜拉桥非线性响应计算

基于随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,采用二维相干非一致激励功率谱模型,根据场地地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行了比较。认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应量大幅增加,反应了进行非一致响应分析的必要性。     

航运

第二届广州海事贸易展吸引全球业界目光,国际干散货运输市场基本面良好,2007年底跨太平洋航线可能进入短期低谷,花旗集团预计班轮运费将下降,马士基看好亚欧航线,远东班轮公会拟定旺季附加费,[编者按]     

舰船加筋复合材料层合板的导纳分析

应用有限元法对加筋复合材料层合板结构进行固有振动特性和导纳特性分析。基于一阶剪切理论的复合材料层合板理论，采用4节点Mindlin壳单元进行结构离散，通过动力学原理建立结构动力学有限元方程，并编制出相应的计算机程序。针对双向加筋复合材料结构进行分析，讨论不同结构模态阻尼系数、不同激励位置、不同边界条件和加筋的疏密程度对结构原点导纳及跨点导纳的影响。依据计算结果，可以进一步研究舰船复杂结构振动能量的传递和隔振效果，为追求最佳振动和声学设计提供分析方法。     

跨铁路立交桥的设计研究

研究目的：在繁忙的铁路线上修建上跨立交桥，根据既要保证铁路的安全运营，又要考虑施工的顺利进行的特点，研究桥梁的设计中应该特别注意的问题，提出在适用不同线路条件下的桥梁结构形式，对日渐增多的跨线桥工程设计提供有益的借鉴。 研究方法：结合上跨铁路立交桥的设计工点和设计经验，采用综合经济技术分析的研究方法。 研究结果：从保证铁路安全运营的角度来综合考虑跨线桥的施工方法和结构设计，分别提出了适合于铁路区间和枢纽的常用桥跨方案。 研究结论：位于铁路区间的桥跨结构采用预制架设法施工，适宜采用箱梁、T梁和空心板梁，位于铁路枢纽的桥跨结构采用转体、悬臂或顶推法施工，适宜采用斜拉桥、大跨刚构桥和钢混结合梁桥。