复杂地形、地质情况下大跨度隧道洞口段设计

研究目的:大跨度隧道洞口地段地形地质情况复杂,对隧道施工和结构影响较大,结合渝怀线大板溪隧道洞口特殊地段的处理,对复杂地形、地质情况下大跨度洞口段设计进行小结。研究方法:针对本工程的地形、地质条件,采用工程类比和结构分析的方法,确定经济合理的处理措施,并对结构进行检算和分析。研究结果:针对大板溪隧道洞口段特殊的地形、地质情况采取有效的处理措施,取得了良好的效果。研究结论:大跨度隧道洞口段,对顺层偏压地段,可于靠山侧适当范围设置预加固桩,消除山体滑移对线路和结构物的危害;对地形十分陡峻,且衬砌基础存在软弱围岩地段,为减少开挖对山体的扰动,于靠山侧设置锚杆挡墙减少刷方高度,采取反压混凝土及配合超前大管棚的施工方法,解决了进洞难的问题;同时设置两侧边墙不等厚的衬砌结构形式,软弱围岩基础设置桩基托梁,将衬砌外侧基础置于桩基托梁上,解决了衬砌结构设计的难题。     

超宽桥面主桥边跨现浇段支架设计与施工

针对主桥桥面宽度为41 m的柳州三门江大桥,介绍了该超宽桥面主桥边跨现浇段支架的设计方案与施工工艺。重点论述了支架的构造、钢管桩加工与运输、钢管桩插打与接长、型钢横梁与贝雷片纵梁安装等技术细节,同时对支架施工中的注意事项进行了阐述。     

跨座式单轨交通线路设计

论述了跨座式单轨交通线路平纵面设计标准,高架、地下、水上等不同路段线路设计应着重考虑的因素,以及线路设计中的特殊问题与加强管理、优化设计的建议。     

“统一”润滑油走进“长三角”地区

“2006年全国百强县市秋季汽车巡展”于9月15日至11月5日在长江三角洲地区15个百强县市举行。“统一”润滑油在这一     

P50轨既有线路铺设跨区间无缝线路站场岔群过渡方案探讨

改善设备质量，提高线路等级，在P50轨既有线路基础上铺设跨区间无缝线路，以适应重载、快速的运输需要，使工务设备尽快进入良性循环。     

苏通长江公路大桥勘察设计招标

全面回顾了苏通长江公路大桥设计招标工作，重点突出跨江桥梁设计招标的特点，在交通部《公路工程勘察设计招标投标管理办法》和《公路工程勘察设计招标评标办法》实施一周年之际，为国内同行组织特大型桥梁设计招标工作提供借鉴。     

跨座式单轨交通线路设计

研究目的:通过学习理解国外单轨交通相关技术标准,并应用于重庆跨座式单轨交通设计的过程,对有关单轨交通的线路设计标准和具体做法加以总结,以供同类项目参考。研究方法:从国外单轨交通的发展,特别是日本单轨交通的引进在公共交通中的运用,以及我国引进日本技术,在重庆市修建跨座式单轨过程中,从规划、设计、建设等方面对线路设计标准、特点及单轨线路设计的特殊问题,对线路设计进行总结。研究结论:本文参照了日本跨座式单轨交通有关技术总结及跨座式单轨交通相关论文,通过重庆市跨座式单轨交通的设计实践,提出了线路设计标准,不同路段线路设计应着重考虑的因素,线路设计中特殊问题的处理方法,以及基础资料、设备早选型、专业早配合对线路设计的重要性。     

高速公路跨铁路桥墩柱裂缝检测及分析

对高速公路跨铁路桥1^#、8^#墩柱进行裂缝宽度及深度检测、钢筋数量及保护层厚度检测，采用超声回弹对混凝土强度进行检测工作，根据实际受力情况分析裂缝产生的原因，提出裂缝治理方案。     

架梁龙门吊的设计计算

简述江西省温厚高速公路龙王庙特大桥架梁龙门吊的设计计算方法     

地铁黄庄站三连拱拱部防渗漏施工技术

北京地铁黄庄站主体结构采取洞桩逆筑法(PBA法)施工,结构断面形式为三拱两跨,施工缝接头和三连拱"雁尾"处是隧道防水施工的重点。文章详细说明了防水层铺设工艺、施工缝接头处防水和拱部防渗漏措施,供类似工程参考。