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911.
912.
黄延高速公路第六合同段老庄河特大桥为超长挖孔桩基(h=102m)、高墩(h=105m)、大跨(L=170m)预应力砼连续刚构桥。如何确保该桥竖向预应力墩身及三向预应力梁部孔道压浆的质量是施工中的重、难点所在,而真空压浆新技术的引用是解决此难题的技术关键。本文重点介绍了黄延线六合同段老庄河特大桥的墩身及梁部砼工程引用真空压浆新技术的施工工艺、工艺特点、施工方法及施工质量安全控制措施。 相似文献
913.
纬六路斜拉桥为主跨380m的双塔双索面PC斜拉桥,重点介绍在最低温度下、使用挂篮作为合龙支架,在简单的劲性骨架锁定状态下进行大跨度斜拉桥中跨合龙段施工的技术措施。 相似文献
914.
上瑞高速怀新十六标舞水便桥是9×18m跨双车道公路临时便桥,在汛期施工,已于2004年7月中旬建成通车,并经受百年难遇洪水考验。介绍了此桥设计特点和汛期施工关键技术。 相似文献
915.
跨临界二氧化碳制冷循环参数优化 总被引:6,自引:0,他引:6
廖胜明 《长沙铁道学院学报》1997,15(4):41-45
本文在循环模拟的基础上,分析了各有关参数对跨临界二氧化碳制冷循环性能系数(COP)的影响,分析表明,对给定的冷却器(对应于传统亚临界系统中的冷凝器)出口温度和蒸发温度,冷却压力(对应于传统亚临界系统中的冷凝压力)存在一个使COP最大的最优值,本文邮最优冷却压力与冷却器出口温度及蒸发温度之间的关联式,为跨临界二氧化碳制冷系统的设计和智能控制提供了依据。 相似文献
916.
特大石拱桥施工拱架结构的设计与计算 总被引:4,自引:0,他引:4
某特大桥为主跨146m的空腹式石砌拱桥,净矢高32.44m。本桥施工拱架采用万能杆件和木排架拼组而成,介绍了其施工拱架的构造设计与计算方法。 相似文献
917.
本世纪90年代建造的大跨度数量之多,前所未有。可以说这十的是大距度桥梁发展的十年。文中介绍了世界各国的大距度悬索桥,斜拉桥、混凝土桥及其它形式的长跨桥的发展概况2。最后介绍了芬兰的几座大距度索桥和斜拉桥。 相似文献
918.
919.
920.
客运专线斜交刚构连续梁设计中的关键问题 总被引:3,自引:2,他引:1
王俊杰 《铁道标准设计通讯》2007,(2):39-41
主要以跨度为(20+3×24+20)m,斜交法向角35°,就斜交刚构连续梁的结构形式进行研究,得出斜交刚构连续梁采用的结构形式应该是双线分离的钢筋混凝土实体板梁,刚壁墩的厚度综合考虑自振频率、截面内力、基础受力几方面的内容,配跨应综合考虑刚构连续梁的自振频率、挠跨比、梁端转角和支反力,使结构受力最合理、经济。 相似文献