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51.
陈国祯 《重庆交通学院学报》1997,16(4):120-125
提出了主观可靠性和主观可靠性比较等概念,研究了主观可靠性特征,性质,串并系统以及它们与Ⅱ型Fuzzy集的联系,奠定了主观可靠性理论的初步基础。它在社会系统的人的行为起主导作用的工程系统中的可应用性是显而易见的。 相似文献
52.
2007年9月21-22日,第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津中国民航大学召开.本届会议主题为"21世纪中国交通研究与探索",主要探讨交通运输与和谐社会建设、交通运输经社会经济发展以及交通事业可持续发展等社会、经济与技术问题,探讨环渤海区域及"三北"地区的交通发展与创新. 相似文献
53.
从天气形势、影响系统并结合雷达资料和水文资料对2003年10月11日天津滨海新区发生的暴雨、风暴潮天气过程进行分析,得出贝湖强冷空气东移南下,与地面倒槽并存,产生持续的偏东大风,再赶上天文大潮日,有可能造成暴雨、灾害性大风、风暴潮灾害性天气。 相似文献
54.
泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调 总被引:1,自引:0,他引:1
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。 相似文献
55.
通过分析影响区域高等教育教学质量的相关因素,提出构建高等教育质量保障体系的必要性,结合目前辽宁省高等教育质量的现状提出一套可持续发展背景下辽宁省高等教育质量保障体系的构想。 相似文献
56.
57.
58.
隧道衬砌混凝土偏压强度统计特征的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
隧道衬砌混凝土偏压构件抗压强度统计特征是隧道可靠度设计的基础工作,要作大量试验获得。本项研究任务是为大规模试验摸索出科学合理的试验方法和手段。通过试验研究已比选出合适的试件形状及尺寸;找到了能调整偏心距的加载传力方式;设计出数据采集仪与计算机联机的量测系统,对各测点的应变进行瞬时量测及监控。对试验数据的分析整理得出一些有价值的结果。 相似文献
59.
京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨 总被引:9,自引:8,他引:1
陈良江 《铁道标准设计通讯》2003,(10):15-18
通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。 相似文献
60.