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961.
本文根据我校英语教学改革的实际情况,结合我国当前英语教学改革的新动向,在课时安排、课程设置、英语技能训练等方面提出了一些可行性建议,目的在于加快英语教学改革的步伐 相似文献
962.
跨临界二氧化碳制冷循环参数优化 总被引:6,自引:0,他引:6
廖胜明 《长沙铁道学院学报》1997,15(4):41-45
本文在循环模拟的基础上,分析了各有关参数对跨临界二氧化碳制冷循环性能系数(COP)的影响,分析表明,对给定的冷却器(对应于传统亚临界系统中的冷凝器)出口温度和蒸发温度,冷却压力(对应于传统亚临界系统中的冷凝压力)存在一个使COP最大的最优值,本文邮最优冷却压力与冷却器出口温度及蒸发温度之间的关联式,为跨临界二氧化碳制冷系统的设计和智能控制提供了依据。 相似文献
963.
特大石拱桥施工拱架结构的设计与计算 总被引:4,自引:0,他引:4
某特大桥为主跨146m的空腹式石砌拱桥,净矢高32.44m。本桥施工拱架采用万能杆件和木排架拼组而成,介绍了其施工拱架的构造设计与计算方法。 相似文献
964.
本世纪90年代建造的大跨度数量之多,前所未有。可以说这十的是大距度桥梁发展的十年。文中介绍了世界各国的大距度悬索桥,斜拉桥、混凝土桥及其它形式的长跨桥的发展概况2。最后介绍了芬兰的几座大距度索桥和斜拉桥。 相似文献
965.
966.
967.
客运专线斜交刚构连续梁设计中的关键问题 总被引:3,自引:2,他引:1
王俊杰 《铁道标准设计通讯》2007,(2):39-41
主要以跨度为(20+3×24+20)m,斜交法向角35°,就斜交刚构连续梁的结构形式进行研究,得出斜交刚构连续梁采用的结构形式应该是双线分离的钢筋混凝土实体板梁,刚壁墩的厚度综合考虑自振频率、截面内力、基础受力几方面的内容,配跨应综合考虑刚构连续梁的自振频率、挠跨比、梁端转角和支反力,使结构受力最合理、经济。 相似文献
968.
在铁路工程增加复线施工中,有许多公路桥由于净空不足需移位重建,本文介绍一种利用旧桥架设新桥桥梁的技术,为类似工程提供了安全、简捷的施工方法。 相似文献
969.
单线铁路桥连续箱梁跨中合龙分析与研究 总被引:1,自引:1,他引:0
依据连续箱梁悬臂施工工艺特点,对(68+2×112+68)m连续箱梁在跨中合龙时刚性支撑的设置和受力性能进行了分析。在温度变化对跨中合龙段内力影响较大的前提下,采取不同的结构合龙体系,并针对升、降温引起跨中合龙段轴力变化进行分析和比较,提出中跨合龙的可行方案。 相似文献
970.
因各铁路局的线路条件、施工配合条件及线路施工封锁慢行办法等有着较大差异,故跨局进行线路大修清筛施工中,在施工组织、施工配合、施工技术组织措施等方面与局内相比,也有着较大差异。本文主要介绍了跨局进行线路大修清筛的施工方案。 相似文献