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51.
通过对引起框架结构侧称原因的分析,探讨了控制和减少结构侧移的具体措施,总结了各种改型方案及工程原理,同时针对框-掌方案,提出了改型优化的具体方法和步骤。 相似文献
52.
一辆日产阳光轿车,行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳,易熄火。
接车后,修理工首先进行了如下检查:1)检查各真空管路及进气歧管,没有漏气现象:2)用日产专用诊断仪调取故障码,仪器显示系统正常,无故障码输出:3)检测燃油压力为270kPa,属正常范围:4)检测和清洗喷油器,故障没有排除;5)检查和清洗怠速步进电机(IACV—AAC/V),故障仍未排除:6)检查火花塞,跳火火花强烈;7)测量气缸压力为1.05MPa,也在正常范围内。 相似文献
53.
54.
刘佐义 《筑路机械与施工机械化》2002,19(4):18-19
搞好底基层施工的质量控制,着重从级配,机械,人员,施工工艺及养生等方面进行了阐述,较系统地论述了如何控制好底基层的施工质量。 相似文献
55.
PSS系列土壤固化剂在公路路面基层中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
详细介绍了用PSS系列土壤固化剂稳定砂砾做路在基层,从室内试验,试验路段施工到实用效果检验的整个过程,从而说明土壤固化剂是一种良好的策路材料,并为今后土壤固化剂稳定土基层和底基层的应用提供参考。 相似文献
56.
57.
1 调查 笔者对太原机车车辆厂2000年1月-10月厂修侧架进行了调查统计,焊修率为50%,加工率为85%,平均磨耗值为1 mm ,最大磨耗值为2.2 mm.见表1. 相似文献
58.
人——车——路闭环操纵系统主动安全性评价指标的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在近期汽车操纵主动安全性和闭环评价方法的研究和影响汽车操纵主动安全性的各种因素进行了分析的基础上,提出两项物理意义明确的新的单项评价指标,结合实例,解释了一些常见的物理现象,说明评价指标的合理性,证明了该评价指标可用于汽车安全意义上的结构参数优化设计。 相似文献
59.
燃气轮机—可控螺距螺旋桨推进装置并行数字计算机实时仿真 总被引:3,自引:1,他引:2
本文介绍三轴燃气轮机及可控螺距螺旋桨推进装置的实时仿真数学模型,讨论用MIRAGE并行数字仿真工作站进行全数字实时仿真的技术问题,为了保证仿真的实时,并行数字计算机的计算步长与所选计算机数量和对象的复杂程度有关,选取较小步长必须使用较多计算机。 相似文献
60.