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711.
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量。为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。 相似文献
712.
指出DK-I型制动机电空管路柜存在的问题,分析其原因,并提出用ZDKQ-1型综合控制器取代501阻流板、502开关板,25s电子延时继电器和列车平稳控制器,且在结构,选型和原理上加以改进,文间着重介绍ZDKQ-1型综合控制器的作用原理。 相似文献
713.
累述了侧架B部裂纹的形成原因,通过工艺分析,提出了解决侧架B部产生裂纹的措施,对今后生产中防止侧架B部裂纹具有重要的参考价值。 相似文献
714.
715.
分析了动力定位工况中螺旋桨的工作特性以及定距桨电力推进的调节特性。认为以满足螺旋桨额定推力为目的,推进电动机只需要低速输出额定转矩来实现,即输出功率较低。而动力定位性能预报中是以额定功率来推算的,但在实船测试纪录中却只需部分功率,这对功率节省具有重要意义。 相似文献
716.
采用将侧磨严重单股钢轨更换或25 m新轨的方法存在许多不足之处。文章介绍将曲线上下股钢轨倒换,使钢轨的原作用边变为非作用边,钢轨外侧完好的非作用边得到充分利用,倒换曲线侧磨轨收到了较大的经济效益。 相似文献
717.
718.
在无人简易平台上出于空间和重量的考虑,通常采用多路阀替代生产管汇和多相测试流量计以减少平台空间和重量。介绍了多路阀的原理和特征,并通过多路阀安装的介绍及安装形式设计的探讨,为今后无人简易平台的多路阀安装设计提供借鉴。 相似文献
719.
分析了铁路货物装载加固工作所面临的严峻形势及路料装载中存在的问题,提出了加强内部管理,确保路料运输装载安全的几项措施. 相似文献
720.
灌注式半刚性复合材料路用性能试验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了灌注式半刚性复合材料的组成成分及配合比,并在其佳配合比的基础上进行了复合材料路用性能的试验研究,论证了半刚性合材料良好的高温稳定性及耐疲劳性。理论和试验证明该材料能完全满足高等级公路路面面层的性能要求。 相似文献