首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   38723篇
  免费   670篇
公路运输   15228篇
综合类   6310篇
水路运输   9445篇
铁路运输   6875篇
综合运输   1535篇
  2024年   192篇
  2023年   632篇
  2022年   769篇
  2021年   924篇
  2020年   748篇
  2019年   488篇
  2018年   212篇
  2017年   330篇
  2016年   457篇
  2015年   828篇
  2014年   2328篇
  2013年   2063篇
  2012年   2964篇
  2011年   2573篇
  2010年   2394篇
  2009年   2640篇
  2008年   2803篇
  2007年   2304篇
  2006年   2178篇
  2005年   1844篇
  2004年   1936篇
  2003年   1857篇
  2002年   1322篇
  2001年   928篇
  2000年   785篇
  1999年   458篇
  1998年   471篇
  1997年   341篇
  1996年   332篇
  1995年   319篇
  1994年   226篇
  1993年   167篇
  1992年   153篇
  1991年   150篇
  1990年   117篇
  1989年   152篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
随着私家车的普及。越来越多的车主喜欢带孩子驾车出行。由于儿童生理和心理特点与成人有较大差异。开车带孩子就得处处留心。小心呵护好您的孩子。  相似文献   
83.
当车辆在行驶中突然遇到障碍物却来不及制动或无法将车停稳时,唯一的办法只有避闪。而避闪是有技巧的,具体的方法是:当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,幅度有致,逐步进行。路面越滑,越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不易过大。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶员在整个过程中不要紧盯着障碍物,而应将视线转移到正确的行驶路线上。  相似文献   
84.
电动汽车动力系统及整车安全性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动汽车在充电及运行过程中 ,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况 ,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等 ,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等 ,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作 ,提出了一些相应的防护措施。  相似文献   
85.
在获取大量海员避碰行动样本的基础上,通过建立多元线性回归的数学模型,分析了转向时机、转向幅度、目标船舷角、会遇两船的船速比等4个指标与目标船最后通过距离之间的相关性大小,结论对海员避碰行动决策有一定的参考价值。由于样本是在对海员进行航海模拟器训练中获得的,从而说明了用航海模拟器来研究避碰行为的可行性以及STCW公约强化模拟器训练的必要性。  相似文献   
86.
吴宏林  陈燕芳 《水运工程》2005,(7):12-13,22
结合莞惠公路改建工程的设计经验,介绍改建公路设计时技术标准的应用,道路中线及路面结构的选择,阐述了如何进行加固和接长桥涵验算设计。  相似文献   
87.
我国是个自行车大国,目前拥有自行车近8亿辆,而且每年仍在以10%以上的速度递增,形成了我国公路自行车密度剧增、城市自行车交通高度拥挤的局面。加之我国自行车和汽车有相当一部分车况差,交通管理技术手段和公民遵守交通规则的意识及明修养程度不高,  相似文献   
88.
89.
国内信息     
《中国海事》2005,(1):66-70
  相似文献   
90.
《驾驶人心理》2007,(5):39-40
调查显示:不同气质类型司机交通事故发生率不同,胆汁质的人被认为是“马路第一杀手”——[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号