码头集装箱牵引车增加行驶记录仪的改造

我公司码头岸线长2100m、港区纵深1300m,港区集装箱牵引车运输具有单标箱行驶距离长、负载运行时间长等特点.为掌握牵引车的实际运行状态及数据,找到合适的牵引车管理模式,提高码头营运的效率和效益,我公司技术部门提出了牵引车增加车辆行驶记录仪的技术措施,实践证明效果良好.     

金旅10米一层半客车奏蜀道凯歌

四川地区曾经孕育出影响巨大的“成渝模式”，让公路客运一发成为当地出行的主导。乘客对公路客车较高的依赖加上复杂的路况特征，让四川市场成为检验车辆市场定位和技术水平的“试金石”。     

甘肃道路运输：将“信息化”进行到底

“想不到，地上跑的车还能上卫星。车辆安装的GPS，不仅能及时收到省内发布的各类货源信息，还能得到超速温馨提示、路况查询等信息服务，就是车辆在联网区域内抛锚了，拨个‘96779’，维修队来得比亲舅舅还快。”这是一名司机的调侃。     

一路向东：英菲尼迪Q60盘山之旅

开车时听广播想必是大多数人的习惯，生活在“首堵”的我开车时听的最多的就是103.9交通台，可以随时了解路况，还可以学到不少汽车相关知识。     

致新手的驾驶小经验

一、提速并线正常路况下,常见新手司机一脚刹车.然后慢慢并线。此行为极易招致事故.至少会立即引起堵车。应当在打转向灯后.看准安全的空档.稍微提速并同时打轮并线.尽量使自己的车速比后车快10KM左右.以免后车处理不及。     

长途行车谈技巧

驾驶员在路上行车,免不了随时应对各种情况,尤其是跑长途的驾驶员,随着地理位置的不断变化,一路下来,可能会遇到高速路、乡村路、山路、隧道等复杂路况以及遇上雨天、雪天、大风天等恶劣天气.为了确保安全,行驶起来更信心十足,做为一名合格的驾驶员,应该做到未雨绸缪,提前熟练掌握各种情形下的行车技巧.     

交通隐患大局观

一、交通现状和事故特征 不久前报载:在北京、广州一些大城市出现了"路况好了,却车祸多了"的状况.仅2006年上半年,全国共发生交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受伤,直接财产损失7.1亿元.平均每天死亡二百多人的严峻局面,不能不引起人们的深思.     

旧水泥混凝土路面结构性能评价研究

文国依据大量水泥混凝土路面路况调查数据，进行路面结构承载能力评价及损坏状况评价研究，提出了路面损坏状况评定标准。     

青藏公路频发交通事故

目前，青藏公路经多次整改已达国家二级油路标准，但路况好了，车祸反而增加。据交管和公路部门的分析，青藏公路频发交通事故的主要原因是：气候变化无常、车辆多、速度快、超载超速、     

还乡记

老家玉带乡茶园河虽然离我工作的魏家小学只有60多公里路程,但因为山区公路路况差,我一年难得回去几次.前年我给家中安装了电话,随时能够互通情况,所以更是不想走路了.算起来,自己已经有近一年没回过老家了,这次好不容易碰到一个天气晴朗的星期天,我就决定和爱人回老家去看看.