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441.
市府大道是厦门市标志性的主干道之一。从白鹭洲,湖滨南路到海军码头全段共有7个路口,路况复杂,过去,人们从市府大道上通行,不仅频频遭遇红灯,停车次数多,而且等待红灯的路口延误也较长,其中更以厦禾路口和湖滨南路口交通拥堵最为严重。经常是路口的进口等待红灯的车道已经无法继续容纳车辆而使得车辆不得不排到行车路段上,甚至偶尔会有前一路口的车辆排到后一路口的现象。 相似文献
442.
443.
444.
针对目前城市畅通工程建设,从道路综合改造角度,通过对路况、交通量的分析提出改造的必要性和具体改造方案。 相似文献
445.
446.
桥梁冲击系数反应谱的理论分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于结构力学及随机过程理论,分析桥梁所承受的车辆冲击力与车辆、桥梁的动力特性及桥面平整度之间的关系,提出了确定冲击系数的一种新方法,用示例将以此计算的冲击系数与我国现行的桥涵设计规范及加拿大安大略省设计规范所取的冲击系数进行对比和分析。 相似文献
447.
采用次中修技术对老龄油路路面进行处治,对降低其养护成本,延长公路使用寿命,稳定路况,确保行车安全等,都具有十分重要的意义. 相似文献
448.
449.
总结2001年交通工作情况,部署2002年工作任务. 相似文献