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841.
842.
通过对国内外标准进行研究,提出了承载板直径为40、60 cm的二次变形模量Ev2试验的试验方法。结合北京至上海高速铁路、北京至石家庄客运专线新建铁路路基施工现场的对比试验,对试验数据进行分析,得出承载板直径为30、40、60 cm的二次变形模量Ev2试验结果之间的相关关系,分析了填料最大粒径对试验结果的影响。 相似文献
843.
844.
屈江锋 《交通世界(建养机械)》2014,(14):98-99
随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。而公路的使用质量首先是通过路面的质量反映出来的,提高质量的路面必须建立在高质量的路基之上。随着交通事业的发展和人们文化物质要求的提高,对公路建设也提出了更高的要求,确保公路畅通是我们义不容辞的义务和责任。路基是道路的基础.更是保证路面质量的关键。然而,由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害, 相似文献
845.
LJY—1路基施工质量监测仪的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
根据瞬态瑞利波理论,研制了LJY-1路基施工质量监测仪。现场试验表明,结果可靠,操作方便。 相似文献
846.
卞金希 《交通世界(建养机械)》2014,(13):102-103
在高速公路建设施工中.经常会遇到软土路基.为了使其在最短的时间内达到路基稳定并具有要求达到的强度,又不耽误工期并最大限度控制成本,需要我们认真进行探析解决之道。下面,我结合施工的实践,对高速公路软土路基常用处理方法及水泥搅拌桩的具体应用.谈几点看法。 相似文献
847.
张宗涛 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
目前压路机行走驱动形式分液压驱动和机械驱动2种。液压行走驱动的优点是操作方便,容易实现压路机双驱动(全轮驱动),能充分发挥压路机的施工效率,但是其液压驱动系统生产成本较高,整机价格也高;机械行走驱动的优点是成本低,相同吨位机械式行走驱动压路机的价格仅是液压行走驱动压路机的60%左右,但是由于其不是双驱动(全轮驱动),施工效率低,压实质量难保证,燃油消耗大。 相似文献
848.
天然砂砾土作为一种透水性好的填料,有其特殊的物理力学性能,文章着重介绍天然砂砾土在路基施工中的应用以及施工中的注意事项,可供类似工程参考。 相似文献
849.
介绍了清连高速公路碾压混凝土的施工工艺,侧重阐述了含水量、压实等控制要点,总结了裂缝产生的原因和处理方法,特别提出摊铺机的布置和感应器应注意的事项. 相似文献
850.
通过对低液限粉土施工工艺控制过程的实践,总结了低液限粉土的工程特性,提出了低液限粉土作为路基填料施工技术的主要控制要点。 相似文献