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921.
路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。文章分析了路基工程质量病害形成的原因。并提出提出了相应的预防处治措施。 相似文献
922.
白晓明 《辽宁省交通高等专科学校学报》2023,(4):17-21
过量添加石灰对软土进行改良会对生态环境造成一定的影响,为避免软土改良过程中的环境污染,本研究以贡贝州库达公路工程为研究对象,开展室内试验,分析生物酶、石灰共同作用的固化改良软土路基的效果,分析其固化机理,得出以下结论:生物酶和石灰度软土进行固化能有效提升土体的强度,生物酶对石灰的固化具有一定的促进效果,对比仅使用石灰固化的试样可得,生物酶、石灰共同作用下的CBR强度最高可提升4%;其中,固化剂对高岭土的强度提升效果最为显著,其最大应力可达到5236kPa,相较于生物酶固化土样提升了2.87倍。生物酶可使土颗粒聚集,二者结合即可产生黏土聚合物互联网络,而石灰的掺入可促进阳离子键,加速酶-黏土分子的形成,从而提高土体的力学性能及承载力。 相似文献
923.
该文以下穿某铁路的地道工程为例,运用基坑降水引起铁路路基沉降的计算模型,根据不同降水方案对地面的沉降量进行计算、分析,阐述了降水相关技术要求,预防铁路路基不均匀沉降的措施,从而提高设计的经济效益和社会效益。 相似文献
924.
925.
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927.
928.
929.
通过对黄土沟壑区路基排水设施病害类型及产生原因的研究,总结了排水设施病害防治措施和黄土沟壑区路基工后防排水养护技术及病害防治措施。 相似文献
930.
张玉民 《交通世界(建养机械)》2010,(3):140-141
2006年大修工程项目县道上宽线承德县界至宽城段(K20+000—K35+000)大修工程,由宽城满族自治县交通局地方公路管理站施工,该条公路为县道三级,所处地理位置为燕山山脉东段,呈自然地形,平均海拔300~400米,半干旱半湿润大陆性季风型燕山山地气候。 相似文献