公路路基路面施工技术中常见问题及应对措施分析

随着我国经济的高速发展和国家对基础设施投资的重视，公路建设尤其是高速公路建设呈跨越式发展，公路施工技术和公路工程的施工材料都得到了较快发展。但是，不断发生的公路桥梁坍塌、公路建成通车不久就发生路面病害等质量问题，也给我们敲响了警钟。在新形势下，对公路工程的施工质量进行更科学的控制，尤其是对我国公路工程路基路面工程的施工质量进行更科学的控制，显得迫切而必要。因此，通过对公路工程路基路面已经出现的病害现象进行分析，并将其发生的原因逐条找出，从而在其施工过程中有针对性地予以重视，并通过科学合理的质量控制措施的实施，在提高施工工艺技术和工程质量的同时，还可以起到及时有效的预防及预警作用，以此来达到提高公路工程的使用寿命、保障人民生命财产安全的目标。下面，我结合实际，对公路工程路基路面施工技术中的常见问题及其应对措施进行简要的分析和探讨。     

公路填筑路基沉降监测与施工控制技术

公路填筑路基沉降现状 在国民经济发展的过程中，公路是重要的基础工程，在国民经济发展的过程中，发挥着重要的作用，公路承载着繁重的交通任务，促进经济的发展，加强各个城市之间的联系。随着中国经济的发展，道路工程施工建设在全国范围内开展，道路工程的施工建设在全国范围内进行，促进了区域发展，推动了社会的进步和经济的发展。     

公路路基施工质量通病成因分析及对策

随着当前我国社会经济的发展，我国交通事业在现阶段有了长足的发展，尤其是“要致富先修路”的理念，更是深入到广大农村基层。新的社会形势下伴随着经济的进步，我国的公路建设尤其是相应的高规格路面建设工程项目剧增，新的形势下，提高了我国公路的里程总量，但是纵观近年来我国相应的路面路况使用调查总表，不难看到当前我国虽然公路建设项目发展速度迅猛，但是公路路面质量方面还存在一些较为严重的问题，尤其是在部分公路修成之后，其路基存在稳压不匀等隐患，导致路面不平，路况糟糕。本文通过对我国当前公路路基当中施工的问题以及相应的防范策略，进行了简单的讨论。     

浅谈当前交通运输环境下公路路基施工的技术要求

近年来,随着我国经济的迅猛发展,我国交通事业也随之快速发展。由于经济发展的需要,物流量不断增加,公路运输承载能力也在不断加大,一些大型运输车辆超限超载的行为也越来越成为当前公路运输中的一个突出问题。越来越大的行车荷载对公路路基形成严重危害。在现阶段超限运输不能消除的情况下,对公路工程中的路基施工过程中就必须要保证并提高工程质量和施工技术,以确保公路运输在经济发展中发挥的重要作用。     

公路施工工程中的技术问题分析

研究结合公路施工工程的实际,对公路施工工程中路基施工、路桥结合处等重点环节展开了研讨,希望对同行控制公路施工工程质量,提高公路施工工程技术运用质量有所帮助和启示。     

浅谈公路路基边坡的防护及加固处理

道路有了优良的路基才能铺筑路面,车辆才能沿着预定的路线,通畅、快速、安全、舒适、经济地运行。为保证路基稳定,需要加强路基防护和加固,其重点是路基边坡。分析了影响边坡稳定的主要因素,探讨了公路路基边坡防护和加固形式,并提出了综合防护措施。     

钢纤维聚合物水泥混凝土的试验及其应用

相比起普通水泥混凝土，无论是钢纤维混凝土和聚合物水泥混凝土，都极大改善了其力学性能。钢纤维混凝土能够有效地提高水泥混凝土的抗拉、抗弯强度．但水泥混凝土的脆性未能获得本质的改变。而将聚合物掺入到普通混凝土中能有效使得钢纤维和机体之间的粘结强度，有效提高整体性能。研究着发现．若将两者同时掺入到混凝土中．两者将实现互补，全面提升普通水泥混凝土各项力学性能。     

浅谈公路路基施工的质量控制及其措施

路基施工过程中关于质量的要求很严格,其中包括公路路基的强度大;公路基的稳定性良好;路基能够有效抵抗水的浸泡、路基的强度高。这三方面要求全部达标才能够保证路基的质量合格,公路能够安全运行。然而现行的路基施工状况却不尽如人意,其在施工过程中有很多通病。将详尽论述公路路基施工质量中存在的问题并根据问题基于解决措施。     

路堤边坡变形与稳定安全分析

针对施工阶段或运营阶段路堤边坡结构潜在的稳定安全问题,需要进行变形监测工作。针对监测所获取的变形监测信息必须建立合适的数据分析模型,从而对路堤边坡的稳定安全性态进行评价。通过对实测数据的总结和分析发现,监测工作中获取的变形监测信息可分为四种基本类型。针对不同类型的变形监测信息建立了与之相适应的监控模型,并且进一步拟定了监控指标对试验路工程中的边坡稳定安全性态进行了动态监控和评价。     

山区农村公路施工设计探讨与实践

贵州省是一个经济欠发达的山区省份,地处云贵高原,属典型的山区地形,地质复杂,其公路建设不仅受经济因素的制约,也受地形、地质、气候、水文等因素的影响。惠水县农村公路建设资金来源主要为国家投资和地方配套,地方财政投资很困难,导致农村公路建设标准定位偏低,为节约投资,减少工程量,往往采用省级技术指标,大部分山区农村公路存在弯多、坡陡、路窄等特征,存在较多安全隐患。目前,随着技术的发展和社会的进步,对山区农村公路的设计提出了更高的要求,不但要求公路的安全性和实用性,还在环保、舒适度等方面提出了一些设计要求,使得山区公路的设计更具技术性。如何用有限的资金修建更经济、更安全环保的农村公路,是值得所有农村公路设计者思考的问题。