铁路桥涵填土路基施工质量要求

文章指出铁路桥涵填土路基施工的特殊性和重要性，归纳总结了填土路基施工的质量要求，并在填料，施工方法，步骤等方面提出了保证质量的具体措施。     

弯道环流与沿河路基冲刷试验研究

对河弯水流形态和弯道环流的形成，发展规律以及弯道中泥沙运动特性进行了分析和试验观测，建立了沿河弯凹岸路基的最大冲刷深度计算公式，为沿河路基护坡和挡土墙的基础埋置深度进供了可靠依据。     

锦阜高速公路路基施工中临时排水处理的探讨

本文就高速公路路基施工中临时排水处理的经济及社会效益进行了分析,并对施工便道、取土场、路基临时排水、挖方段的临时排水处理措施进行了一定的论述.     

客运专线新建车站路基及排水设计与养护维修方式的探讨

本文根据秦沈客运专线新建车站排水设计在验交时存在的不同意见,从车站站型布置、路基结构、站线轨道标准、排水设计特点与既有养护维修方式等方面存在的问题进行分析、研究,探讨客运专线新建车站站型布置、路基结构,站线轨道标准、排水设计与站线养护维修方式的设计方案。     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速．由于其对中交通的优越的适应性，水泥路面的前景非常乐观。目前，我市现有的水泥混凝土路面．有相当一部分已接近或超过设计年限．有的虽未达到设计年限．但由于水泥混凝土路面本身接缝多，对超载敏感．在重交通荷载、环境等外部条件的作用下．如果不及时进行养护维修．其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是．这样大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长，资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为此，我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。     

土的承载比与土质的关系及应用

通过对CBR与土的物理性质的分析，说明CBR反映了土质材料的相对强度，用它作为选择填料的主要指标，可以保证和便于控制路基的施工质量。